CBA w Generalnej Dyrekcji w Lublinie. Sprawdzają S17

Kontrola rozpoczęła się w miniony piątek. Ma potrwać do listopada.

Jak podało biuro prasowe CBA, kontrola w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie dotyczy „wybranych procedur podejmowania i realizacji decyzji w przedmiocie inwestycji realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w latach 2011 – 2018”.

Kontrolujący prześwietla prawidłowość realizacji m.in. drogi ekspresowej S17. „Skontrolowana będzie prawidłowość procesu inwestycyjnego, kwestie robót dodatkowych oraz nadzór nad realizacją inwestycji” – informuje CBA.

Droga ekspresowa S17 to największa inwestycja realizowana obecnie przez lubelski oddział GDDKiA. Drogowcy z Lublina odpowiadają za realizację w sumie 4 odcinków trasy – dwa z nich znajdują się na terenie województwa mazowieckiego i dwa na terenie Lubelszczyzny.

Dwa mazowieckie odcinki to Garwolin – Gończyce o długości ponad 12 km i Gończyce – granica województwa o długości 13 km.

Oba realizuje Budimex. Kontrakty zostały zawarte jesienią 2015 toku. Pierwszy jest wart 308,8 mln zł, drugi 335,6 mln zł.

Na koniec lipca zaawansowanie finansowe wynosiło ok. 65 dla pierwszego odcinka i blisko 70 proc. dla drugiego.

Część S17 położona na terenie województwa lubelskiego liczy blisko 33,5 km. Także jest budowana w podziale na dwa zadania realizacyjne.

Odcinek pomiędzy granicą województw mazowieckiego i lubelskiego a węzłem Skrudki (z węzłem) liczy nieco ponad 20 km. Wykonanie trasy powierzono firmie Porr. Umowa z wykonawcą została podpisana w listopadzie 2015 roku, a jej wartość to 608,8 mln zł.

Zaawansowanie finansowe projektu na koniec czerwca tego roku sięgało osiągało ok. 60 proc.

Odcinek pomiędzy węzłem Skrudki a Kurów Zachód ma długość nieco ponad 13 km. Realizuje go mota Engil, a umowa została zawarta w październiku 2015 roku. Kontrakt jest wart 270,8 mln zł. Zaawansowanie finansowe na koniec czerwca to ok. 65 proc.

Droga ekspresowa S17 docelowo ma połączyć Warszawę z granicą polsko – ukraińską w Hrebennem. Budowane obecnie odcinki powinny być gotowe w 2019 roku.