Drogowcy pracują już na S7 Czosnów – Kiełpin

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy z Kazachstanu oraz Yörük Yapi İnşaat z Turcji. Umowa została podpisana w listopadzie 2023 roku, ale dopiero wiosną tego roku wydane zostało zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla tego odcinka. W ślad za tą decyzją ruszyły prace w terenie.

Wykonawca rozpoczął już roboty związane z budową podpór pod węzły: Czosnów i Palmiry a także prace związane z docelową jezdnią w kierunku Gdańska. Obecnie odhumusowywany jest teren wokół przyszłych węzłów i wykonywane są warstwy nasypów. Realizowane są także roboty branżowe związane z przebudową/budową sieci energetycznej, gazowej, wodociągowej, kanalizacyjnej, teletechniki. Ruszyły także rozbiórki pojedynczych budynków mieszkalnych oraz wykopy na potrzeby zbiorników retencyjnych.

W ramach kontraktu w miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi krajowej powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z trzema pasami ruchu. Wybudowane zostaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry i Sadowa. Powstaną także drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wartość zadania wynosi 536,3 mln zł. Zakończenie prac przewidziane jest na wiosnę 2028 r.

Droga ekspresowa nr 7 od strony Gdańska do Warszawy jest już gotowa na trasie liczącej 342 km a kończącej się obecnie w Kiełpinie. Poza odcinkiem Kiełpin – Czosnów do wybudowania pozostaje jeszcze fragment Kiełpin – Trasa AK w Warszawie. W tym przypadku trwa projektowanie do decyzji ZRID. Dokumentacja powinna być gotowa w III kwartale 2026 r. To zadanie będzie realizowane w trybie buduj.