Druga jezdnia obwodnicy Kępna zaprojektowana

Za realizację tej inwestycji odpowiada Mirbud, a umowa w trybie zaprojektuj i wybuduj została podpisana w kwietniu 2024 r.

Wykonawca zaprojektował i zrealizuje roboty budowlane na odcinku ok. 4 km. Chodzi o druga jezdnię obwodnicy Kępna pomiędzy węzłem Kępno Wschód i Baranów. Na potrzeby drugiej jezdni trzeba także wybudować cztery obiekty inżynierskie, w tym obiekt nad drogą powiatową nr 5704P na odcinku Baranów – Jankowy, wiadukt nad linią kolejową nr 272, a także mosty nad rzekami Niesób i Jamica.

To będzie kontynuacja inwestycji zrealizowanej w 2021 roku przez PTU Intercor. Wybudowano wówczas 7 km drogi na południe od trasy ekspresowej S8, Część tego odcinka (Kępno – Kępno Wschód) powstała od razu w przekroju dwujezdniowym, natomiast obwodnica na fragmencie od węzła Kępno Wschód do węzła Baranów została zrealizowana jako jednojezdniowa. Teraz ma być wybudowana druga jezdnia.

Do przekroju dwujezdniowego zostanie rozbudowany także węzeł Baranów.

To w praktyce trzeci etap budowy obwodnicy Kępna. Pierwszym było wybudowanie dwujezdniowego odcinka o długości 3,6 km na północ od węzła Wschód na przecięciu z drogą ekspresową S8. Ten etap, zakończony jeszcze w 2018 r., realizował Budimex.

Na wykonanie trzeciego, ostatniego etapu obwodnicy obecny wykonawca – Mirbud – ma 33 miesiące od podpisania umowy. W czasie realizacji robót budowlanych z tego terminu wyłączone będą okresy zimowe. Finał inwestycji spodziewany jest w drugiej połowie 2027 roku.

Prace mają kosztować 69 mln zł.