Drugie podejście do poprawy bezpieczeństwa pieszych w Głogowie Małopolskim

Licząca 189 kilometrów długości droga krajowa nr 9, łącząca Radom i Rzeszów, to jedyna spośród dróg krajowych o jednocyfrowym oznaczeniu, która nie zostanie zastąpiona drogą ekspresową. Z drugiej strony, jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury”, trasa na Podkarpaciu ma zostać poprowadzona w dużej mierze po nowym śladzie. Co więcej, w przypadku nowego przebiegu założono układ 2x2, choć nie wiadomo obecnie, ile skrzyżowań będzie bezkolizyjnych. Perspektywa realizacji inwestycji jest zatem dość odległa.

Do tego czasu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma realizować kolejne małe inwestycje na istniejących odcinkach DK nr 9. Jedna z nich, obejmująca budowę dojść do przejść dla pieszych wraz z oświetleniem w celu poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, zostanie zrealizowana w Głogowie Małopolskim, który docelowo zostanie pominięty w przebiegu DK nr 9 w ramach planowanego odcinka w nowym śladzie pomiędzy Widełką a węzłem Rzeszów Zachód.

Jak wskazuje GDDKiA, inwestycja zostanie zrealizowana w systemie “projektuj i buduj”. Obejmuje ona realizację dojść do przejść dla pieszych na ciągu głównym DK nr 9 oraz na wlocie podporządkowanym DK nr 9 na drogę gminną (ulica Wola Cicha). Zadanie przewiduje budowę 90 metrów chodników o 2-metrowej szerokości oraz wykonanie oświetlenia. Termin realizacji inwestycji określono na 6 miesięcy, począwszy od dnia podpisania umowy, dlatego należy się spodziewać zakończenia prac na przełomie 2024 i 2025 roku. Oferty w przetargu będzie można składać do 3 czerwca bieżącego roku.

Pierwszy przetarg został ogłoszony już w grudniu 2023 roku. Został jednak unieważniony, ponieważ jedyna złożona oferta była niezgodna z warunkami zamówienia i zawierała błędy. Dlatego od marca na wniosek mieszkańców Głogowa Małopolskiego GDDKiA podjęła decyzję o wprowadzeniu rozwiązań tymczasowych w trosce o ich bezpieczeństwo. W rejonie planowanej inwestycji obniżono dopuszczalną prędkość z 70 km/h do 50 km/h. Wyznaczone również zostało tymczasowe przejście dla pieszych. Dojście do niego zostało utwardzone kruszywem, zaś przy znajdującym się w obrębie przejścia rowie zamontowano barierki.