Jak lepiej połączyć Mielec z autostradą A4?

Dotychczasowy efekt prac w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowisko przyniósł trzy koncepcje głównych tras wraz z odcinkowymi wariantami. Koncepcje spełniają parametry techniczne i użytkowe drogi klasy „G”.

Trzy warianty drogi

Jak informuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, początek nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 planuje się w rejonie istniejącego ronda w Rzochowie, a koniec na węźle autostrady A4 “Dębica Wschód” z ewentualnym połączeniem do nowego węzła “Ostrów”.

Powstały trzy główne warianty: droga czerwona biegnie po lewej stronie istniejącej drogi wojewódzkiej nr 985, wariant pomarańczowy mieści się między korytem rzeki Wisłoka a DW 985. Wariant niebieski biegnie po wschodniej stronie DW 985. Wszystkie koncepcje mają długość od 21 do 24,5 km i zostały w taki sposób zaprojektowane, by mogły być poddane etapowaniu przy realizacji.

– Opracowanie koncepcji nowej drogi to duże wyzwanie, wiąże się bowiem z ingerencją w teren o wielu uwarunkowaniach wpływających na przebieg trasy. Naszym priorytetem jest zminimalizowanie kolizji z istniejącą zabudową oraz ograniczenie ingerencji w obszary cenne przyrodniczo i objęte opieką konserwatorską. Kluczowym etapem jest również weryfikacja kosztów budowy obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty czy skrzyżowania. Z drugiej strony dążymy do zapewnienia sprawnego skomunikowania z powstającym węzłem autostrady A4 w Ostrowie oraz istniejącym węzłem w Dębicy. Każda nowa inwestycja drogowa otwiera tereny dla biznesu i stymuluje lokalny rozwój. Zależy nam na kompleksowej poprawie dostępności transportowej regionu poprzez system ruchu drogowego, kolejowego i lotniczego – ocenił marszałek województwa Władysław Ortyl.

Czas na konsultacje

Po ogłoszeniu wariantów, teraz efekty opracowania stadium będą elementem akcji informacyjnej do mieszkańców zainteresowanych terenów. Społeczność gmin Mielec, Przecław, Dębica, Ostrów i Żyraków, przez które terenowo przechodzą opracowane warianty nowej drogi, mogą wziąć udział w konsultacjach społecznych.

Do gmin zostaną dostarczone mapy przedstawiające warianty oraz formularze do zgłaszania sugestii, uwag, wniosków i zastrzeżeń. Informacja o akcji zostanie również opublikowana na stronie gminy, tablicy ogłoszeń, oraz stronie PZDW.

– Jako osoba, która doświadczyła uciążliwości związanej z bliskością szlaku komunikacyjnego, zwracam się z prośbą aby wsłuchiwać się w głosy mieszkańców przy wyborze finalnego wariantu trasy – zaapelowała posłanka Elżbieta Burkiewicz.