Kto wydzierżawi MOP na S7 Warszawa – Grójec?

Chodzi o parę MOP-ów Mieszkowo Wschód i MOP Mieszkowo Zachód. Obowiązkiem dzierżawcy ma być zagospodarowanie terenu dzierżawionej nieruchomości do wymogów przewidzianych dla MOP o funkcji komercyjnej i jego utrzymanie przez okres 20 lat. Przeznaczone do dzierżawy MOP-y mają pełnić funkcje wypoczynkowo – usługowe i być wyposażone m.in. w stację paliw i restaurację.

GDDKiA zakłada, że w przetargu wystartują mniejsze firmy paliwowe – wymaga 3-letniego doświadczenia wprowadzeniu jednej stacji paliw. Wyjściowa cena dotycząca czynszu dzierżawy to 25 tys. zł za każdy MOP.
Dodatkowo zamawiający rozdzielił postępowanie przetargowe na dwa odrębne, dające potencjalnemu dzierżawcy możliwość wyboru w kwestii budowy stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jak tłumaczy GDDKiA, dzierżawa nie obejmuje obszaru przeznaczonego na budowę stacji ładowania oraz miejsc parkingowych potrzebnych na ich obsługę.

Jeśli dzierżawca zdecyduje się na budowę stacji ładowania, w planach jest budowa stacji ładowania pojazdów osobowych i ciężarowych o napędzie elektrycznym. Dla osobowych w pierwszym etapie, do 31 grudnia 2027 r. o łącznej mocy min. 300 kW, w tym min. 1 punkt o mocy min. 150 kW. W drugim etapie, do 31 grudnia 2035 r., o łącznej mocy min. 600 kW, w tym 2 punkty o mocy min. 150 kW.

W przypadku pojazdów ciężarowych w pierwszym etapie, 24 miesiące od dnia złożenia pisemnego oświadczenia, o łącznej mocy min. 1400 kW, w tym min. 1 punkt co najmniej 350 kW. W drugim etapie, do 31 grudnia 2030 r., o łącznej mocy min. 1500 kW, w tym min. 2 punkty co najmniej 350 kW.

Możliwe będzie także wybudowanie infrastruktury do tankowania pojazdów osobowych i ciężarowych napędzanych wodorem, a także minimum 1 punktu tankowania paliw alternatywnych LNG CNG (do wyboru).
Oferty w przetargu będą przyjmowane do 8 września.