Montują inteligentny system wzdłuż autostrad A4 i A8. Rozpozna auto jadące pod prąd

Montowane właśnie urządzenia ITS mają poprawić poziom bezpieczeństwa. – Za pośrednictwem tablic elektronicznych oraz komunikatów nadawanych w paśmie CB radia, będą informować o warunkach na drodze. Kierowcy otrzymają informacje o wypadkach i kolizjach, robotach drogowych, utrudnieniach, objazdach, czasach przejazdu czy też zajętości miejsc parkingowych na MOP-ach – relacjonują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dodając, że kierowcy dostaną też informacje nt. pogody, stanu nawierzchni i widoczności na drodze.

Montaż urządzeń już się zaczął. W najbliższych tygodniach kierowcy muszą spodziewać się „miejscowych utrudnień” na autostradzie A4 pomiędzy węzłem Wrocław Południe i granicą woj. dolnośląskiego i opolskiego, a także na Obwodnicy Autostradowej Wrocławia pomiędzy węzłami Kobierzyce i Pawłowice (Psie Pole). – Utrudnienia będą polegały głównie na ograniczaniu pojedynczych pasów lub chwilowym zatrzymaniu ruchu na jednej lub obu jezdniach. Tego typu prace będą realizowane głównie po godzinach szczytu i nie powinny powodować znacznych utrudnień – zapowiadają urzędnicy, prosząc jednocześnie kierowców o ostrożność.

Nowy system zapewni całkowitą automatyzację procesu zarządzania ruchem. Będzie w stanie ostrzec przed sytuacjami wyjątkowymi, np. możliwością napotkania samochodu jadącego pod prąd.

Inwestycja jest współfinansowana z pieniędzy Unii Europejskiej w ramach instrumentu Łącząc Europę (ang. Connecting Europe Facility - CEF). Dofinansowanie wynosi 85 proc. KSZRD to obecnie największy tego typu projekt realizowany w Europie.