Bundestag zagłosował w sprawie wprowadzenia limitu prędkości na niemieckich autostradach. Ograniczenie miałoby wynosić 130 km/h. Pomysł został zgłoszony przez partię Zielonych. Przeciwko temu wnioskowi była jednak zdecydowana większość deputowanych i zmiany nie zostaną wprowadzone.
Mimo tego, że oficjalne ograniczenie prędkości w Niemczech nie obowiązuje, istnieje tak zwana „prędkość zalecana”, która wynosi właśnie 130 km/h. Kierowca może, ale nie musi, dostosować się do tych zaleceń – jeśli jednak dojdzie do wypadku, może ponieść konsekwencje z tytułu przekroczenia tego progu.
Postulowany przez partie Zielonych wniosek od początku nie spotkał się entuzjazmem. Przeciwnikiem był Minister Transportu Andreas Scheuer wraz z partią CSU. Nie przekonywały ich argumenty Zielonych o konieczności wprowadzenia limitu wynoszącego 130 km/h. Swoją propozycję argumentowali względami środowiskowymi. Pomysł Zielonych popierała za to policja. Służby były zdania, że ograniczenie poprawiłoby bezpieczeństwo na drogach.
Głosowanie przesądziło o odrzuceniu wniosku. Zdecydowana większość deputowanych opowiedziała się za zarekomendowaniem Komisji Transportu odrzucenia wniosku Zielonych. Według portalu welt.de w głosowaniu imiennym – formule, której również domagała się ta partia – przeciw zagłosowało 498 z 631 głosujących deputowanych.
Wprowadzenie limitu wiązałoby się z kosztami, których wymagałby totalny monitoring autostrad. Bez niego nie byłoby możliwe sprawdzanie kierowców. Choć sprzeciw był dość silny, można spodziewać się, że problem powróci. Ograniczenie prędkości jest zalecane nie tylko przez policję i zgromadzenia ekologiczne, ale także przez organizację NMP (National Platform on the Future of Mobility), powołanej przez niemieckie ministerstwo transportu. Obwinia ono brak ograniczeń na autostradzie za rosnącą emisję CO2 pochodzącą z transportu.
Wniosek, nad którym debatował Bundestag nie jest najbardziej restrykcyjnym rozwiązaniem. Inna organizacja ekologiczna, Deutsche Umwelthlife domagała się w niedawnym czasie ograniczenia prędkości do 120 km/h.
W tym samym czasie rząd niemiecki zatwierdził projekt ustawy o ochronie klimatu. Niemcy chcą osiągnąć neutralność klimatyczną do 2050 roku.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
