Obwodnica pod Radomiem zaprojektowana

W sumie powstanie ponad 17 km nowych dróg – sama obwodnica ma mieć 5,1 km długości, pozostałe 12,2 km to droga krajowa nr 9 pomiędzy Iłżą i Skaryszewem. Droga będzie miała jedna jezdnię z dwoma pasami ruchu.

Nowy odcinek „dziewiątki” ominie Skaryszew od zachodu. Na nową trasę kierowcy będą wjeżdżać przez trzy skrzyżowania: dwa z istniejącym przebiegiem DK9 i jedno z drogą wojewódzką nr 733. Wykonawca wybuduje m.in. ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i odwodnienie. Przebuduje także 18 skrzyżowań.

Prace będą kosztowały 279 mln zł i powinny być wykonane w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy, które nastąpiło we wrześniu 2025 roku. Pierwszych 10 miesięcy przewidziano na przygotowanie dokumentacji do wniosku o ZRID. Pozostałych 26 miesięcy to czas na roboty budowlane z wyłączeniem przerw zimowych.

Skaryszew powinniśmy ominąć w II kwartale 2029 r. Obecnie ruch tranzytowy w ciągu DK9 z Radomia w kierunku południowym odbywa się przez miejscowość. Obwodnica oprócz odciążenia drogi od ruchu tranzytowego w przyszłości będzie także uzupełniała układ dróg z planowanej drogi ekspresowej S12 oraz węzła znajdującego się w okolicy Radomia.