Spółka ORLEN Asfalt, wspólnie z firmą Tensar, kontynuuje realizację cyklu szkoleń dla projektantów dróg. W tym roku eksperci z obszaru technologii asfaltowych odwiedzili Bydgoszcz i Białystok, gdzie spotkali się z rekordową liczbą osób odpowiedzialnych za projektowanie i wybór technologii budowy dróg.
Od 2023 roku ORLEN Asfalt, przy współpracy z firmą Tensar, w różnych miastach Polski realizuje szkolenia dla projektantów dróg. Ich tematem wiodącym są technologie wydłużające trwałość konstrukcji dróg. Oprócz tego poruszane są również zagadnienia związane z recyklingiem starych nawierzchni drogowych oraz ograniczaniem emisji CO2 w procesie realizacji inwestycji drogowej. W tym roku eksperci obu firm odwiedzili Bydgoszcz i Białystok, gdzie spotkali się z niemal stu osobami odpowiedzialnymi za przygotowywanie dokumentacji projektowej konstrukcji drogi. Frekwencja podczas obu szkoleń była jedną z najwyższych ze wszystkich do tej pory zrealizowanych spotkań w ramach tego cyklu, co potwierdza rosnące zainteresowanie podejmowaną tematyką.
- Technologie i rozwiązania, o których dyskutujemy, to odpowiedź na oczekiwania zarządców dróg, które zdeterminują przyszłość asfaltów i mieszanek mineralno-asfaltowych. Inwestorzy otwarcie zapowiadają większy nacisk na realizowanie projektów infrastrukturalnych zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, zwiększenie wykorzystania materiałów z recyklingu oraz stosowanie materiałów budowalnych o niskim wpływie na środowisko. Aby sprostać tym wyzwaniom, potrzebna jest partnerska współpraca wszystkich uczestników projektu oraz odwaga we wdrażaniu innowacyjnych technologii, dostępnych już na polskim rynku asfaltów. Grupa ORLEN posiada w swojej ofercie produkty, które wpisują się w te oczekiwania i które są gotowe do stosowania. Istotne jest jednak ciągłe prowadzenie dialogu, którego celem jest powszechne wykorzystanie dostępnych technologii asfaltowych –
powiedziała Małgorzata Kowalska, Prezes Zarządu ORLEN Asfalt.Aktualnie w ofercie ORLEN Asfalt można znaleźć asfalty, które pozwalają na wydłużenie cyklu życia nawierzchni drogowych (asfalty wysokomodyfikowane ORBITON HiMA), obniżenie emisji CO2 na etapie produkcji i wbudowywania mieszanek mineralno-asfaltowych (asfalty WMA ang. warm-mix asphalt), a także umożliwiające szersze wykorzystanie granulatu asfaltowego pochodzącego z recyklingu starych nawierzchni (asfalty ORBITON RC). Powyższe technologie oraz ich właściwości opisane zostały w Poradniku Asfaltowym, dostępnym na stronie
www.poradnikasfaltowy.plORLEN Asfalt i firma Tensar wspólnie zrealizowały już szkolenia w dziesięciu miastach w Polsce. Łącznie wzięło w nich udział 270 osób odpowiedzialnych za wybór technologii budowy dróg, reprezentujących biura projektowe, zarządców dróg oraz firmy wykonawcze.
Zapisz
się do newslettera:
