PiS: Przejazd obwodnicami miast winien być bezpłatny

PiS argumentuje, że politycy PO w poszukiwaniu wpływów do budżetu chcą po raz kolejny sięgnąć do kieszeni kierowców. – Istnieje poważne niebezpieczeństwo, że już niedługo wszyscy korzystający z południowej obwodnicy Krakowa, jak i innych obwodnic, będących odcinkami autostrad będą musieli za przejazd nią płacić. To wynika wprost z ustawy o drogach publicznych – mówi rzecznik Ministerstwa Finansów. Południowa obwodnica Krakowa jest częścią autostrady A4.

Na stronie internetowej posła PiS Andrzeja Adamczyka czytamy, że od PO, GDDKiA i Ministerstwa Transportu płyną niespójne informacje. GDDKiA przyznaje, że pracuje nad wyborem metody pobierania opłat od aut osobowych na autostradach. Deklaruje zarazem, że nie tworzy listy płatnych dróg. Z drugiej strony Ministerstwo Transportu mówi wprost, że autostrady dla samochodów osobowych są płatne.

– Patrząc w jaki sposób ostatnio rząd „zdziera” pieniądze z kierowców, chociażby poprzez „ratowanie” budżetu przez radary nie mamy wątpliwości, że rząd sięgnie także po opłaty dla samochodów osobowych za przejazd obwodnicami miast w tym Krakowa – mówi poseł Andrzej Adamczyk.

– Dziura budżetowa rośnie. Tusk i PO zadłużyli Polskę i teraz szukają pieniędzy w kieszeniach zwykłych obywateli: podnoszą podatki, wydłużają wiek emerytalny, stawiają na drogach setki radarów i obłudnie tłumaczą, że to dla bezpieczeństwa kierowców. Dlatego nie mamy wątpliwości - sięgną i po pieniądze za przejazd obwodnicami – dodaje poseł.

– Nie wierzymy deklaracjom polityków PO. Aby wykluczyć możliwość wprowadzenia opłat za przejazd obwodnicami chcemy, aby taki zapis pojawił się w ustawie. Inaczej rząd znowu sięgnie po pieniądze do kieszeni kierowców – przekonuje poseł Edward Czesak.

Posłowie przypoominają, że obwodnice miast buduje się po to aby wyprowadzić ruch samochodowy z centrów miast celem ich ochrony. Jeżeli wprowadzone zostaną opłaty dla samochodów osobowych na obwodnicach miast to wzmożony ruch samochodowy do nich wróci. Zwracają uwagę, że od kilku miesięcy w Krakowie trwa debata o smogu, którego jedną z przyczyn jest także ruch samochodowy. Doświadczenia innych krajów wskazują, że wprowadzenie opłat za przejazd obwodnicami miast powoduje wzmożenie natężenia ruchu samochodowego w ich centrach.

Andrzej Adamczyk odnosi się także do planów GDDKiA w kwestii propozycji wprowadzenia opłat w formie e-myta dla aut osobowych na wybranych odcinkach autostrad, w tym obwodnicy Krakowa, czyli odcinka A4 między zjazdami w Bieżanowie i Balicach. Budowa bramek w tych miejscach jest dla operatora zbyt kosztowna dlatego koszty poboru prawdopodobnie zostaną przerzucone na kierowców. Będą zmuszeni zaopatrzyć się w kosztujący ok 130 zł. tzw. viaBOX, służący do automatycznego naliczania opłaty za przejazd autostradą.

– Oszczędzi państwo oraz zarządzający autostradami jak chociażby prywatny koncesjonariusz odcinka autostrady A4 Kraków – Katowice. Tym samym koszty utrzymania autostrady dla firm zarządzających spadną. Przeżuci się je na kierowców. Dodatkowo zwolnieni zostaną ludzie obsługujący bramki, co także niekorzystnie wpłynie na rynek pracy w Małopolsce, a trzeba zwrócić uwagę, że w Małopolsce obecnie bezrobocie rośnie najszybciej w kraju – alarmował poseł Adamczyk.