Pomorskie. Jest apel ws. modernizacji drogi łączącej S6 i S11

- Droga ta odgrywa bardzo ważną rolę komunikacyjną w połączeniu dwóch najważniejszych szybkich tras w północnej Polsce, to jest będącej na ukończeniu S6 oraz S11. Aktualny standard drogi rażąco odbiega od standardu dróg, pomiędzy którymi stanowi część połączenia, a także tej, której sama stanowi większy odcinek. Zmodernizowanie jej fragmentu w kierunku Ustki znacząco wpłynęło na podniesienie komfortu i poczucia bezpieczeństwa zarówno mieszańców, jak i kierowców - zauważył Konwiński.

Zdaniem parlamentarzysty w przypadku odcinka Słupsk-Miastko „bardzo kosztowne jest stosowanie nadal półśrodków, jak nieefektywne na tym etapie użytkowania łatanie powstających coraz większych i częstszych ubytków”.

Poseł dodaje, że „droga w kierunku Miastka, poza naturalnym zużyciem zbiegającym się z końcem technologicznej użyteczności, jest sama w sobie niebezpieczna z racji tego, że jest wąska i nie ma wydzielonych poboczy”.

Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w resorcie infrastruktury, nie udziela jednoznacznej odpowiedzi na apel o remont drogi. - Droga krajowa nr 21 jest planowana do rozbudowy/przebudowy, jednak analiza kosztów planowanych do realizacji zadań oraz przewidywanych limitów finansowych możliwych do przeznaczenia na ten cel w skali kraju wykazała, że nie wszystkie zadania zostaną zrealizowane w najbliższej perspektywie. Należy pamiętać, że liczba realizowanych w danym roku zadań jest ściśle związana ze środkami, jakie można przeznaczyć na prace na istniejącej sieci drogowej - tłumaczy.

Bukowiec przypomina, że zadania z zakresu budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg krajowych będących w zarządzie GDDKiA finansowane są, co do zasady, ze środków budżetu państwa, których limit określa ustawa budżetowa na dany rok.