Przebieg S11 w woj. śląskim zatwierdzony

Decyzja zatwierdza do realizacji wariant D. Dotyczy odcinka S11 o długości blisko 29 km pomiędzy granicą województw opolskiego i śląskiego a granicą powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego. Wzdłuż planowanej drogi ekspresowej powstaną węzły Sieraków Śląski, Lubliniec Północ i Lubliniec Południe, a także Miejsca Obsługi Podróżnych oraz infrastruktura towarzysząca.

Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla S11 został złożony w czerwcu 2023 roku. Wówczas GDDKiA rekomendowała realizację w wariancie C, który uzyskał najwyższą ocenę w analizie wielokryterialnej. Po przeprowadzeniu oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach uznała, że realizacja tego wariantu nie jest możliwa. Zdaniem RDOŚ nawet zastosowanie działań ochronnych i zabezpieczających nie pozwoliłoby uniknąć znaczącego, negatywnego oddziaływania na środowisko z uwagi na zagrożenia dla siedlisk rzadkich gatunków sów, a także ingerencję w cieki wodne, siedliska płazów i ssaków oraz żerowiska nietoperzy.

RDOŚ wskazała, ze możliwy do realizacji byłby natomiast wariant D, który był drugi na liście preferencji GDDKiA. Inwestor zgodził się z tą rekomendacją i ostatecznie to dla tego wariantu wydana została decyzja.

Teraz kontynuowane będą przygotowania do realizacji. W lipcu został wybrana oferta na przygotowanie dokumentacji dla tej inwestycji. Firma Trakt z Katowic ma przygotować m.in. mapę do celów projektowych, analizy i prognozy ruchu, analizy geometryczne, technologiczne i ekonomiczne, opracowania geologiczne i geotechniczne oraz analizę kosztów i korzyści. W następnej kolejności zostanie ogłoszony przetarg na realizację w trybie zaprojektuj i wybuduj.

S11 docelowo ma mieć ok. 560 km długości. Połączy północna część kraju z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.