Partner serwisu
Drogi i autostrady

Radom będzie stolicą nowego województwa mazowieckiego

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
BATARUS
PBI Infrastruktura

Autor:

ep.

Data publikacji:
20-11-2020
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RMF FM

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Radom będzie stolicą nowego województwa mazowieckiego
fot. Kubsson94, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org
Po podziale województwa mazowieckiego na dwie części, nową stolicą dla części pozawarszawskiej będzie Radom. Sam podział może nastąpić w połowie przyszłego roku – zapowiedział Marek Suski w piątkowej rozmowie w radiu RMF FM. Zanim projekt ustawy w tej sprawie trafi do Sejmu, trzeba jeszcze ustalić m.in. sprawy związane z przeorganizowaniem kolei regionalnych.

Trwają ostatnie przygotowania przed wniesieniem projektu do Sejmu – mówił poseł Prawa i Sprawiedliwości. Nie sprecyzował jednak kiedy dokładnie to nastąpi.

– Jest jeszcze parę rzeczy do dopracowania – mówił w piątek w RMF FM Marek Suski. Są to, jak wskazywał m.in. sprawy związane z podziałem majątku Mazowsza. – Na przykład Koleje Mazowieckie, które obsługują teren Mazowsza, a po podziale albo trzeba podpisać porozumienie, albo podzielić na dwie spółki – tłumaczył przedstawiciel pomysłodawców podziału województwa mazowieckiego.

Na to, jak trudne do rozwiązania mogą być sprawy kolejowe już wcześniej zwracały uwagę władze Kolei Mazowieckich. – Podział Mazowsza na dwa województwa spowoduje podział połączeń zgodnie z granicami administracyjnymi nowo powstałych województw – mówił niedawno portalowi Rynekinfrastruktury.pl Cezary Lewandowski, członek zarządu, dyrektor ds. finansowych spółki Koleje Mazowieckie. To nie będzie korzystne choćby z ekonomicznego punktu widzenia. - nie wszystkie trasy są bowiem tak samo opłacalne dla przewoźnika.    

– Najbardziej rentowne, tak jak do tej pory, będą połączenia realizowane na terenie aglomeracji warszawskiej. Nowe „województwo mazowieckie" będzie realizowało połączenia na liniach deficytowych i wymagających największego dofinansowania. Ewentualny podział Mazowsza na dwa województwa, z punktu widzenia transportu kolejowego, wpłynie negatywnie na połączenia realizowane w ramach usługi publicznej – wskazuje Cezary Lewandowski.

Swój krytyczny stosunek do podziału województwa od dawna podkreślają też władze samorządowe obecnego województwa mazowieckiego. Zwracają m.in. uwagę, że po dokonaniu podziału regionu na dwie jednostki statystyczne tzw. NUTS nie ma uzasadnienia w postaci korzystniejszego dla uboższej części Mazowsza podziału środków unijnych.

Poseł Marek Suski przyznał jednak, że PIS jest zdeterminowany, by taki podział przeprowadzić. Zdaniem przedstawiciela partii rządzącej, realnie proces ten mógłby być zrealizowany – po uchwaleniu ustawy przez Sejm – w połowie przyszłego roku.

Wówczas z obecnego jednego województwa powstałyby dwa nowe z odrębnymi administracjami: województwo warszawskie/stołeczne i drugie, dla którego według panu stolicą ma być Radom, który będzie największym miastem utworzonego regionu.

Podział Mazowsza będzie oznaczał konieczność przeprowadzenia nowych wyborów do sejmików wojewódzkich.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
BATARUS
PBI Infrastruktura

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Kto wydzierżawi MOP na S7 Warszawa – Grójec?

Drogi i autostrady

Kto wydzierżawi MOP na S7 Warszawa – Grójec?

ep. 16 lipca 2025

Zmierzą średnią prędkość na drodze przez Kampinos

Drogi i autostrady

Mirbud jeszcze raz wybrany do połączenia Mławy z S7

Drogi i autostrady

Minister Infrastruktury może się skupić na transporcie

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kto wydzierżawi MOP na S7 Warszawa – Grójec?

Drogi i autostrady

Kto wydzierżawi MOP na S7 Warszawa – Grójec?

ep. 16 lipca 2025

Zmierzą średnią prędkość na drodze przez Kampinos

Drogi i autostrady

Mirbud jeszcze raz wybrany do połączenia Mławy z S7

Drogi i autostrady

Minister Infrastruktury może się skupić na transporcie

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij