28 ha na terminal naftowy. ZMPG i PERN podpisały umowę dzierżawy gruntów

Umowa, obejmująca 28 hektarów powierzchni na terenie ZMPG, przewiduje 30-letnią dzierżawę gruntów w głębokowodnej części portu pod budowę Bazy Przeładunkowo-Składowej Ropy i Paliw Płynnych PERN. Umowa przewiduje też możliwość objęcia jego granic prawami Wolnego Obszaru Celnego.

Terminal naftowy PERN obejmuje budowę bazy przeznaczonej do magazynowania i przeładunku ropy naftowej, produktów naftowych i chemikaliów, o łącznej pojemności 700 tys. metrów sześciennych, z czego 400 tys. dla ropy naftowej, a 300 tys. dla pozostałych produktów z infrastrukturą techniczną, torami, bocznicą kolejową, rurociągami i budynkami.

Terminal naftowy będzie wyposażony w urządzenia do obsługi kilku rodzajów produktów: wielu gatunków ropy naftowej, oleju napędowego, benzyn, benzyn lotniczych i produktów chemicznych.

W poniedziałek, 8 kwietnia PERN "Przyjaźń" podpisało także umowę z wykonawcą pierwszej części inwestycji, spółką IDS-Bud na prace budowlane, obejmujące budowę sześciu zbiorników na ropę o pojemności 62 tys. ton. Pierwszy etap inwestycji ma kosztować 415 mln zł, a eksploatacja zacząć się ma w 2015 roku, zaś etap drugi - w 2018 roku. Całość inwestycji szacowana jest na około 826 mln zł.

***
PERN „Przyjaźń” zajmuje się eksploatacją sieci rurociągów transportujących rosyjską ropę naftową dla największych producentów paliw w Polsce oraz w Niemczech. Realizację tej usługi umożliwiają dwie nitki rurociągu „Przyjaźń”, biegnące z Adamowa położonego przy granicy Polski z Białorusią do Płocka, a następnie Schwedt w Niemczech.