Budowa Terminala Intermodalnego w Gdyni bliska finału

Aktualnie zakończono roboty związane z budową infrastruktury podziemnej, wykonaniem nawierzchni placów składowych i nawierzchni drogowych oraz układu torowego bocznicy kolejowej. Nowo wybudowana infrastruktura umożliwi sprawną obsługę transportu intermodalnego.

– Obecnie realizujemy jeden z ostatnich etapów prac kolejowych, czyli stabilizację i regulację toru z wykorzystaniem podbijarki kolejowej wyposażonej w moduł dynamicznej stabilizacji.

To kluczowy proces, który zapewni odpowiednie parametry eksploatacyjne nowej infrastruktury – mówi Wojciech Krugły, zastępca dyrektora projektu i kierownik robót kolejowych z Grupy NDI.

Do zakończenia inwestycji pozostały już jedynie prace wykończeniowe w obrębie nowego zbiornika retencyjnego, zamknięcie i wykończenie ogrodzenia terminala, zagospodarowanie terenu poprzez jego wyrównanie, przygotowanie terenów zielonych oraz wykonanie końcowych robót porządkowych.

– Zbliżamy się do zakończenia inwestycji, która realnie zwiększy możliwości logistyczne Portu Gdynia. Nowy terminal pozwoli sprawniej łączyć transport morski, kolejowy i drogowy, a tym samym zwiększać udział kolei w obsłudze ładunków oraz wzmacniać nasze powiązania z europejską siecią transportową. Jednocześnie powstaje infrastruktura podwójnego zastosowania, przystosowana zarówno do potrzeb gospodarki, jak i do sprawnego przemieszczania ciężkiego sprzętu. To pokazuje, że rozwój portu, konkurencyjność i bezpieczeństwo są elementami jednej, konsekwentnie realizowanej strategii – mówi Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Już wkrótce nowoczesny Terminal Intermodalny stanie się ważnym elementem infrastruktury Centrum Logistycznego Portu Gdynia, zwiększając możliwości przeładunkowe oraz wspierając rozwój transportu intermodalnego w regionie. Wartość kontraktu wynosi ponad 80,2 mln zł brutto. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.