Partner serwisu
Arek Kowalczyk
W przetargu oferty złożyli czterej wykonawcy, a za najkorzystniejszą uznano propozycję DB Schenker Rail Polska.
Umowę na transport kamienia wapiennego dla Elektrowni Turów spółka podpisała 1 marca, natomiast od 1 maja spółka rozpocznie przewozy węgla dla Elektrociepłowni Gorzów. Szacunkowa wielkość tonażu to odpowiednio około 700 000 ton oraz około 100 000 ton.
Zapisz się do newslettera:
