Rynek Infrastruktury
W najbliższej perspektywie finansowej 2014-2020 Polska może też otrzymać na przywrócenie dla żeglugi dróg wodnych E-70 i E-40 nawet 6-8 mld zł. Wszystko ze względu na politykę Unii, która zakłada, że 50 proc. obecnie transportowanych towarów ma zostać przeniesiona na szlaki przyjazne środowisku. Do tych natomiast należą szlaki wodne.
Pomorsko-Toruńska część E-70 to szlak na odcinku Gdańska – Torunia – Bydgoszczy. Mógłby on być realizowany w pierwszej kolejności, jest już dla niego gotowa w zasadzie pełna dokumentacja. Jeśli projekt powiódłby się, barki transportowe przewożące kontenery z portów trójmiejskich mogłyby się pojawić na rzekach jeszcze przed 2020 rokiem.