Litwa: Samskip uruchamia nowe połączenie intermodalne z Kowna

Jak wskazuje Samskip w komunikacie prasowym, połączenie z terminalem intermodalnym w Duisburgu umożliwi dostęp do paneuropejskiej sieci operatora. Regularne połączenia kolejowe we wskazanej relacji mają odbywać się 4 dni w tygodniu, dzięki czemu Samskip zaoferuje swoim klientom atrakcyjny czas przejazdu towarów “od drzwi do drzwi” na poziomie 9-10 dni w przypadku przewozów między Litwą a Wielką Brytanią, co jednocześnie oznacza poprawę aż o 4 dni względem dotychczasowej oferty, dzięki czemu konkurencyjność przewozów intermodalnych dla klientów litewskich znacząco wzrośnie.

– Innowacyjność, zrównoważony rozwój i orientacja prokliencka stanowią podstawę naszego DNA. Cieszymy się, że możemy zastosować te wartości w praktyce w ramach nowej usługi intermodalnej. Wsłuchaliśmy się w oczekiwania naszych litewskich partnerów i jesteśmy szczęśliwi, że zapewnimy im możliwość efektywnego połączenia z ich głównymi rynkami eksportowymi przy jednoczesnym ograniczeniu śladu węglowego – powiedział cytowany w komunikacie prasowym Johan van der Pijl, dyrektor w Samskip odpowiedzialny z region Morza Bałtyckiego.

Uruchomienie bezpośrednich, regularnych połączeń towarowych między Litwą a Polską, przez którą przebiegać będzie trasa nowej relacji, bez konieczności zmiany wózków, jest możliwe dzięki inwestycjom zrealizowanym przez Lietuvos Geležinkelių Infrastruktūra (zarządca litewskiej infrastruktury kolejowej) w ostatnich latach. W 2015 roku otwarta została normalnotorowa linia kolejowa łącząca Kowno z granicą litewsko-polską w ramach pierwszego etapu prac nad projektem Rail Baltica, zaś kilka lat później finalizowano prace nad rozbudową terminala kontenerowego w Kownie.

Przywołany we wstępie litewski przewoźnik towarowy LTG Cargo planuje znaczące zwiększenie obecności na rynku polskim, na którym już rozpoczęła ekspansję, uruchamiając m.in. przewozy na trasie intermodalnej łączącej Sławków i Kowno.