Początek prac na dworcu Wałbrzych Miasto

Wykonawca firma Integer S.A. ogrodziła już plac budowy, a także rozpoczęła pierwsze prace budowlane związane z modernizacją obiektu. Obecnie budowlańcy skupiają się głównie na rozbiórkach, które są prowadzone na terenie całego obiektu. Skuwane są tynki i posadzki. Oprócz tego pogłębiane są piwnice. Wykonawca prowadzi również prace przy wymianie instalacji. W najbliższym czasie rozpocznie się renowacja elewacji. Funkcje dworca na czas modernizacji obiektu przejął dworzec tymczasowy zlokalizowany na peronie 1. Podróżni znajdą w nim poczekalnię z ławkami, a także dwie kasy biletowe.

Przypomnijmy, że w ubiegłym roku zakończył się pierwszy etap modernizacji dworca Wałbrzych Miasto polegający na remoncie toalet i dachu budynku. Drugi etap posiada znacznie szerszy wymiar. Dzięki niemu obiekt stanie się prawdziwą wizytówką Wałbrzycha. Kompleksowa modernizacja przyczyni się do poprawy estetyki, komfortu korzystania przez podróżnych z dworca, a także bezpieczeństwa wewnątrz obiektu i w jego otoczeniu.

Zmieni się otoczenie dworca. Na nowo zostanie ułożona nawierzchnia placu przed dworcem, pojawi się zieleń, a także elementy małej architektury takie jak nowe ławki, kosze czy lampy. Przy skarpie zaprojektowano parking dla administracji dworca i najemców. Dotychczasowy, zostanie przeznaczony dla podróżnych (siedem miejsc w tym jedno dla osób niepełnosprawnych). Nowy blask zyska elewacja. Renowacji zostaną poddane m. in. detale architektoniczne (np. portal wejściowy z kolumnami), a także dworcowy zegar. Nad wejściem głównym pojawi się nowy neon z nazwą dworca. Całość pięknej bryły podkreśli nowa iluminacja elewacji.

Diametralnie zmieni się przestrzeń wewnątrz dworca. Na środku holu, który będzie pełnił jednocześnie funkcję poczekalni, stanie zabytkowy żuraw wodny, dookoła którego zostaną umieszczone ławki. Oprócz tego hol zyska całkowicie nowe oświetlenie, posadzkę, okładziny ścienne, nagłośnienie i system informacji wizualnej (tablice informacyjne, tablice odjazdów/przyjazdów, tablice rozkładów jazdy). Po jednej stronie holu będą się mieścić się okienka kas biletowych, a pod drugiej punkty handlowo-usługowe. W dalszej części dworca przewidziano przestrzeń na restaurację (z salą konsumpcyjną i barową), sklepy, a także pomieszczenia biurowe i toalety.

Oprócz prac związanych z nową aranżacją przestrzeni wymianie zostaną poddane niemal wszystkie instalacje, posadzki, a także stolarka okienna i drzwiowa. Niezwykle istotna z punktu widzenia bezpieczeństwa podróżnych jest rozbudowa systemu monitoringu, który zostanie podłączony do monitoringu miejskiego.

Wartość inwestycji to nieco ponad 9 milionów złotych. Jest ona finansowana ze środków własnych PKP S.A. i budżetowych.

Dworzec Wałbrzych Miasto

Pierwszy budynek dworca Wałbrzych Miasto powstał w 1853 roku na przedłużeniu linii Wrocław Świebodzki - Świebodzice i nosił wówczas nazwę Altwasser. Następnie został kilkukrotnie rozbudowywany w latach 1901-1925. W 1925 roku budynek dworca został powiększony od strony zachodniej o nowy hol główny założony na planie ośmiokąta z wysokim tamburem (doświetlającym wnętrze) zwieńczony wieloboczną kopułą. W tym samym czasie na peronach od strony północnej zbudowano zadaszenia w formie drewnianych wiat. Na przedpolu dworca od południa wyburzono stojący tam budynek tworząc w ten sposób obecny plac u zbiegu ul. Armii Krajowej i Żeromskiego. Od północy plac zamknięto nowym budynkiem mieszkalnym z usługami w parterze. Pomieszczenia usługowe zlokalizowano także w przyziemiu nowo dobudowanej części dworca, tworząc w ten sposób wokół placu ciąg handlowo-usługowy. Budynek dworca Wałbrzych Miasto po rozbudowie z 1925 roku zaczął przypominać bryłą pijalnie wód, które powstawały na przełomie XIX i XX wieku na Dolnym Śląsku.