Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Porozumienie MON i PKP Cargo dla lepszego transportu wojskowego

Dalej Wstecz
Data publikacji:
11-05-2026
Ostatnia modyfikacja:
11-05-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ministerstwo Obrony Narodowej

Podziel się ze znajomymi:

W poniedziałek, 11 maja, w Warszawie w obecności ministrów infrastruktury oraz obrony narodowej podpisano porozumienie pomiędzy MON i PKP Cargo dotyczące kolejowego transportu wojskowego. Dokument ma na celu wzmocnienie potencjału obrony państwa.

Za sprawą porozumienia PKP Cargo i Ministerstwa Obrony Narodowej potencjał obrony państwa ma zostać wzmocniony poprzez zapewnienie sprawnej logistyki, ciągłości dostaw sprzętu i zaopatrzenia dla Wojska Polskiego, ale też wspierania interoperacyjności z systemami NATO i Unii Europejskiej w zakresie military mobility.

– Dlaczego PKP i PKP Cargo? To nasze narodowe dobro. […] Realizowane są wielkie inwestycje w kolej: odtwarzanie przystanków, budowa i modernizacja dworców oraz nowych linii kolejowych. [...] PKP Cargo to spółka, którą objęliśmy w bardzo trudnej sytuacji. Strata, jeśli się nie mylę, sięgała trzech i pół miliarda złotych. Ostatnie wyniki finansowe pokazują już milionowe zyski. Oczywiście to duże przedsięwzięcie związane z restrukturyzacją - niełatwe i wymagające, szczególnie w relacjach ze związkami zawodowymi – powiedział Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej.

Jak tłumaczy resort, podpisane porozumienie ma służyć zarówno utrzymaniu, jak i rozwojowi transportu kolejowego w charakterze dual use. Co oznacza, że połączenia w czasie pokoju wykorzystywane są komercyjnie, a w sytuacji kryzysowej, podwyższonej gotowości obronnej lub wojny mogą być wykorzystane na potrzeby wojskowe. Dzięki takiemu rozwiązaniu, podniesiona zostanie odporność systemu transportowego państwa jako całości oraz rozszerzą się możliwości operacyjne Wojska Polskiego.

–Chodzi o to, aby sprzęt wojskowy, szczególnie ciężki, można było szybko transportować, aby mobilność militarna, czyli zdolność do przemieszczania się naszych wojsk i wojsk sojuszniczych, była na jak najwyższym poziomie. Żebyśmy docierali na czas tam, gdzie wojsko jest konieczne. Tam, gdzie musi chronić nasze terytorium, nasze wartości i wszystkich Polaków – wyjaśnił Władysław Kosiniak-Kamysz, dodając, że mobilność militarna to temat, który w NATO i UE stanowi jeden z kluczowych aspektów rozmów, określając kierunki rozwoju, możliwości przemieszczania się i sprawność prowadzenia różnego rodzaju działań.

Szef MON wskazał,, że Polska jest liderem w tym zakresie. Nasz kraj podpisał już z Niemcami i Holandią klauzulę umożliwiającą bezproblemowy przepływ i szybkie przemieszczanie wojsk, ale do klauzuli dołączyć chcą już inne państwa.

– To jeden z najistotniejszych elementów szybkiej reakcji. Budujemy nową architekturę bezpieczeństwa wokół Bałtyku i tam mobilność militarna z portów bałtyckich jest kluczowa – stwierdził.

W związku z bezpieczeństwem i przemieszczaniem wojsk, Kosiniak-Kamysz zdradził również, że Polska jest zainteresowana zwiększoną obecnością amerykańskiej armii nad Wisłą.

– Rozmawiamy o tym od dawna. Byłoby to zasadnicze wzmocnienie wschodniej flanki NATO oraz wschodniej granicy Unii Europejskiej. To dla nas sprawa absolutnie najważniejsza, przyciągać wojska sojusznicze, przede wszystkim amerykańskie, ale również innych sojuszników. Ich obecność tutaj to tak naprawdę nowa architektura bezpieczeństwa – oznajmił minister obrony narodowej, zdradzając też, że polska popiera ideę NATO 3.0 i realizuje wszystkie zalecane zadania związane z wydatkami na obronność.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Prus (PKP Cargo): Stopniowo odbudowujemy pozycję rynkową

Biznes i przemysł

Prus (PKP Cargo): Stopniowo odbudowujemy pozycję rynkową

Łukasz Malinowski 13 kwietnia 2026

Malepszak: Sprzedaż zużytego taboru poprawia płynność PKP Cargo

Intermodal i logistyka

PKP Cargo stabilizuje udział w rynku. Dobry kwartał spółki

Intermodal i logistyka

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Intermodal i logistyka

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Intermodal i logistyka

PKP CARGO ochroni 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Prus (PKP Cargo): Stopniowo odbudowujemy pozycję rynkową

Biznes i przemysł

Prus (PKP Cargo): Stopniowo odbudowujemy pozycję rynkową

Łukasz Malinowski 13 kwietnia 2026

Malepszak: Sprzedaż zużytego taboru poprawia płynność PKP Cargo

Intermodal i logistyka

PKP Cargo stabilizuje udział w rynku. Dobry kwartał spółki

Intermodal i logistyka

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Intermodal i logistyka

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Intermodal i logistyka

PKP CARGO ochroni 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij