Partnerzy serwisu:
W 2013 roku nie będzie ani modernizacji ani gruntownej rewitalizacji linii, natomiast kolejarze zamierzają prowadzić prace utrzymaniowe na linii z Radomia do Tomaszowa Mazowieckiego. W ramach tych prac mają zostać wykonane m. in.: mechaniczne oczyszczenie podsypki na szlaku Tomaszów Mazowiecki – Brzustów oraz na szlaku Brzustów – Dęba Opoczyńska, mechaniczne podbicie toru na odcinku 10 km w różnych lokalizacjach, pojedyncza wymiana podkładów drewnianych – 1800 szt, uzupełnienie tłucznia – 1600 ton, ręczne wycinanie i usuwanie zbędnej roślinności – 15 ha, naprawa główna (wymiana) 3 szt. rozjazdów kolejowych, wymiana części rozjazdowych na stacjach Drzewica, Wolanów, Przysucha, Radom Krychowice.
Jak zaznacza stowarzyszenie, w interpelacji zaznaczono, że zaplanowane działania inwestycyjne mogą ulec zmianie w zależności od dostępnych środków finansowych.
Zapisz
się do newslettera:
