Partner serwisu
W imieniu PKP Polskich Linii Kolejowych umowę podpisali: Dariusz Kaczyński - dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku i Eugeniusz Pietrzak – zastępca dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku. W imieniu wykonawcy - Przedsiębiorstwa Usługowo-Handlowego „RAJBUD” Sp. z o.o. kontrakt podpisała Grażyna Chamerska – prezes firmy.
Wartość umowy to 440 340 zł zł brutto, a termin realizacji umowy - 30 listopada 2011 roku.
Zakres zamówienia obejmuje: opracowanie niezbędnej dokumentacji wykonawczej i powykonawczej, naprawę i malowanie elementów stalowych wiaty peronowej i zadaszeń, naprawę i malowanie tynków przejścia podziemnego, naprawę peronu, naprawę dachu wiaty peronowej, wykonanie oświetlenia przejścia podziemnego.
Realizacja całego zadania pozwoli na wznowienie ruchu pociągów pasażerskich (zawieszonego od 2005 r.) i uzyskanie prędkości rozkładowej 80 km/h. oraz umożliwienie wykorzystania toru linii kolejowej 227 do jazd pociągów pasażerskich. Usprawni to połączenie pomiędzy centrum miasta a dzielnicą Gdańsk Nowy Port (obszary przemysłowe i rejon portów), a także po zakończeniu Euro 2012, pozwoli na wykorzystanie linii kolejowej nr 249 w obsłudze stadionu i terenów wokół niego.
Zapisz się do newslettera:
