Most na Wyspę Sobieszewską – montują pierwsze przęsła

Fragmenty tzw. przęseł dojazdowych przetransportowano na teren budowy na specjalnych barkach z wytwórni Vistal w Gdyni. Ich montaż rozpoczął się w czwartek i potrwa do najbliższego wtorku.

– To niezwykle skomplikowana i fascynująca operacja inżynierska – mówi, cytowana w komunikacie zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki gospodarczej Aleksandra Dulkiewicz. – Wystarczy uświadomić sobie, że plac budowy tak naprawdę znajduje się na barkach – dodaje.

Obecnie prowadzone prace montażowe dotyczą przęseł dojazdowych. Na przełomie października i listopada ma się rozpocząć montaż przęseł zwodzonych mostu.

Obecnie trwają także prace związane z umacnianiem brzegów oraz zbrojeniem ław fundamentowych i betonowaniem kolejnych podpór mostu.

Zniknie most pontonowy

Nowy obiekt ma zastąpić obecnie funkcjonujące połączenie Wyspy Sobieszewskiej z Gdańskiem poprzez most pontonowy. Teraz powstanie tam most zwodzony. Będzie miał długość 173 metry, a wraz ze skrzydłami aż 181,5 m.

Rozpiętość przęseł zwodzonych zaplanowano na 59,5 m, a szerokość ustroju niosącego to 14,92 m. Jezdnia ma mieć szerokość 7 m. Do tego powstanie chodnik i ścieżka rowerowa.

Światło pionowe przęseł żeglownych bez otwierania to 4 m ponad poziom wody wysokiej i 5 metrów ponad poziom wody średniej. Światło poziome wyniesie ok. 50 m. Oznacza to możliwość swobodnego mijania się łodzi. Czas otwierania się przęsła to 2 minuty.



Obiekt powstaje w ciągu trasy wojewódzkiej nr 501. Za jego realizację odpowiada konsorcjum Metrostav (lider), Vistal Gdynia oraz Vistal Infrastructure. Kontrakt jest wart 57,1 mln zł.

W ramach zadania powstanie także jednokilometrowy odcinek drogi i budynek służący do obsługi mostu. Przebudowane będzie także skrzyżowanie ulic Nadwiślańskiej – Turystycznej i drogi wojewódzkiej nr 501 oraz ulic Sobieszewskiej, Łąkowej i Piaskowej.

Most na 100 lat niepodległości

Roboty budowlane mają być zakończone pod koniec tego roku, a odbiory będą prowadzone w pierwszym kwartale roku 2018. Niedawno prezydent Gdańska Paweł Adamowicz zaproponował, by nową przeprawę nazwać imieniem 100-lecia Niepodległości.