Szansa na więcej ładowarek dla „elektryków”

W liście intencyjnym firmy mówią o wspólnym uczestnictwie w projektach wdrażania infrastruktury ładowania dla autobusów elektrycznych, podejmowania razem działań badawczo-rozwojowych oraz wzajemnego wsparcia sprzedażowego. Inicjatywa jest wynikiem rosnącego zapotrzebowania na infrastrukturę ładowania dla autobusów elektrycznych w Polsce i na świecie.

– Łącząc siły z ZPUE, jako pierwsi w branży tworzymy ofertę całościowej obsługi projektów infrastruktury ładowania dla miast, co znacznie ułatwi im wdrażanie autobusów elektrycznych – mówi, cytowany w komunikacie prasowym Bartosz Kubik, prezes Ekoenergetyki-Polska.

Jak wskazują partnerzy, rynek autobusów elektrycznych rozwija się bardzo dynamicznie i wymaga coraz bardziej kompleksowego podejścia do infrastruktury ładowania. W lutym tego roku 40 polskich miast zobowiązało się do kupna w sumie 780 autobusów elektrycznych w ciągu kilku najbliższych lat.

– W ZPUE stawiamy na innowacyjność, dlatego jako partnera w branży elektromobilności wybraliśmy Ekoenergetykę-Polska. Od początku swojego istnienia Ekoenergetyka-Polska tworzy nowatorskie rozwiązania, które wychodzą na przeciw potrzebom operatorów transportu elektrycznego, a nierzadko wyprzedzają je. Łącząc siły we wdrażaniu infrastruktury będziemy oferować operatorom transportu publicznego nie tylko kompleksową obsługę, ale również nowatorskie rozwiązania najwyższej jakości – mówi Andrzej Grzybek, wiceprezes, ZPUE.

Ekoenergetyka-Polska to jeden z liderów europejskiego rynku ładowarek wysokiej mocy dla autobusów elektrycznych. Do tej pory firma dostarczyła blisko 100 stacji szybkiego ładowania do ponad 20 miast w Europie, a jej urządzenia uczestniczyły w ponad 50 programach testowych. Firma proponuje ładowarki mocy od 3kW do 800kW i współpracując z wiodącymi producentami autobusów, pomaga miastom we wprowadzaniu w życie zero-emisyjnych pojazdów transportu publicznego.

Grupa Kapitałowa ZPUE skupia spółki z sektora energetycznego.