Partner serwisu
Inżynieria i innowacje

Tunel KDP w Łodzi. Tarcza szykuje się do pracy [wideo]

Dalej Wstecz
Data publikacji:
14-10-2026
Ostatnia modyfikacja:
14-10-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras.

Podziel się ze znajomymi:

Kolejne elementy maszyny TBM zjeżdżają do komory startowej w Retkini, a jej montaż pod ziemią nabiera tempa. Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne przygotowania do uruchomienia tarczy TBM.

Maszyna ma ruszyć wiosną 2027 roku. Będzie drążyć ponad 4-kilometrową podziemną trasę między stacjami Łódź Fabryczna i Retkinia.

Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne prace związane z montażem Tunnel Boring Machine. Po tym, jak do Łodzi dotarły ponadgabarytowe transporty części tarczy TBM, w ostatnich tygodniach do komory startowej opuszczono segmenty tarczy nr 4 i 8 oraz dwie części krzyżaka montażowego (erektora). W komorze został umieszczony również napęd główny, który waży aż 169 ton.

W tym tygodniu opuszczane są kolejne elementy maszyny. Są to segmenty tarczy nr 10, 2 i 1. Równolegle prowadzone są prace przy spawaniu głowicy tarczy, która stanowi jeden z najważniejszych elementów maszyny odpowiedzialnej za drążenie tunelu. Kolejne etapy montażu przybliżają rozpoczęcie pracy maszyny pod ziemią, co nastąpi już wiosną 2027 roku.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Terminal CPK. Wycofanie jednego wykonawcy nie przerywa dialogu

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Terminal CPK. Wycofanie jednego wykonawcy nie przerywa dialogu

Elżbieta Pałys 13 października 2026

Tunel pod CPK do przeprojektowania? „Trwają analizy”

Inżynieria i innowacje

Tunel pod CPK do przeprojektowania? „Trwają analizy”

Roman Czubiński 11 października 2026

Dr Zagrajek (Port Polska): Polski rynek cargo ma dużo do poprawy

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Zobacz również:

Terminal CPK. Wycofanie jednego wykonawcy nie przerywa dialogu

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Terminal CPK. Wycofanie jednego wykonawcy nie przerywa dialogu

Elżbieta Pałys 13 października 2026

Tunel pod CPK do przeprojektowania? „Trwają analizy”

Inżynieria i innowacje

Tunel pod CPK do przeprojektowania? „Trwają analizy”

Roman Czubiński 11 października 2026

Dr Zagrajek (Port Polska): Polski rynek cargo ma dużo do poprawy

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5