Partner serwisu
Miasto

Branża parkingowa z apelem do Ministerstwa Finansów. Grozi nam awaria parkomatów?

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
05-10-2026
Ostatnia modyfikacja:
05-10-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. prasowa POBP

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Branża parkingowa z apelem do Ministerstwa Finansów. Grozi nam awaria parkomatów?
fot. ZDM Warszawa
W odpowiedzi na liczne pytania, pojawiające się w przestrzeni publicznej, Polska Organizacja Branży Parkingowej informuje, że trwają rozmowy z Ministerstwem Finansów dotyczące fiskalizacji parkomatów. Branża zidentyfikowała bowiem realne zagrożenia związane z wdrożeniem rozporządzenia. Szczególne obawy budzi konieczność zamontowania do 31. marca 2027urządzeń, które nie posiadają pełnych testów potwierdzających ich gotowość do integracji i masowego zastosowania w różnych typach parkomatów, w tym nie zostały przetestowane w okresie jesienno-zimowym. Parkomaty obsługują 90% parkingów w Polsce.

Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Finansów z dn. 17. grudnia 2024 roku parkomaty zostały objęte obowiązkiem fiskalizacji. Firmy i samorządy (na parkingach poza pasem drogowym) mają czas na realizację do 31. marca 2027 roku. Branża zwraca uwagę, iż termin ten nie daje producentom i operatorom dostatecznego czasu na ich właściwe i efektywne wdrożenie. Decyzja Głównego Urzędu Miar potwierdza spełnienie wymagań przez określoną kasę, ale nie potwierdza automatycznie niezawodności całego rozwiązania po zintegrowaniu z parkomatem, w tym jego działania przy zasilaniu akumulatorowym lub solarnym i w warunkach zimowych.

Parkometry w Polsce pracują całorocznie, najczęściej przy zasilaniu akumulatorowym lub solarnym i są przystosowane do obecnego poziomu obciążenia energetycznego. Dołożenie do nich kolejnego urządzenia zwiększy pobór energii, a co za tym idzie, może spowodować szybsze rozładowanie baterii i wyłączenie urządzenia. Co więcej, dostępne na rynku urządzenia fiskalne nie posiadają testów w powyższym zakresie potwierdzających ich gotowość do integracji i masowego zastosowania w różnych typach parkomatów. Nie zostały bowiem jeszcze przetestowane w warunkach ujemnych temperatur i niskiego nasłonecznienia w okresie jesienno-zimowo-wiosennym.

Niesprawdzone rozwiązania mogą prowadzić do awarii parkomatów, przerw w ewidencji sprzedaży i zakłóceń transmisji danych do Centralnego Repozytorium Kas. POBP wyraża zaniepokojenie takim stanem, ponieważ Organizacji zależy na rozwiązaniu, które zapewni ciągłość i niezawodność fiskalizacji.

Z tego względu POBP pragnie wyeliminować ryzyko przed masowym wdrożeniem, zanim poniesie idące w miliony złotych koszty jego zakupu i postuluje przesunięcie terminu fiskalizacji do końca 2027 roku. Dodatkowy czas powinien zostać przeznaczony na wykonanie pełnego cyklu testów terenowych, pilotaże, a następnie wdrożenie poprawek, przygotowanie dostaw oraz masową instalację w tysiącach istniejących urządzeń i odbiory techniczne urządzeń.

Jednocześnie POBP zwróciło się do Ministerstwa Finansów o dopuszczenie innego rozwiązania technologicznego, niewymagającego dodatkowego urządzenia fiskalnego w obudowie każdego parkomatu, czyli indywidualnej kasy wirtualnej, przypisanej do konkretnego parkomatu, ale działającej w bezpiecznym centrum danych.

POBP postuluje także o możliwość skorzystania z ulgi podatkowej, niezależnej od wcześniejszego stosowania kas, obejmującej , m.in. montaż, zakup kasy lub oprogramowania, dostosowanie zasilania czy integracje z parkomatem.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Czy Fundusz Kolejowy przegra z Ministrem Finansów?

Polityka i prawo

Czy Fundusz Kolejowy przegra z Ministrem Finansów?

Łukasz Malinowski 02 października 2026

„Dość dziadostwa!” RBF i IGTL w obronie Funduszu Kolejowego

Polityka i prawo

Znowelizowany Fundusz Kolejowy o rok później

Polityka i prawo

Znowelizowany Fundusz Kolejowy o rok później

Jakub Rösler 07 września 2026

Trwa walka o Fundusz Kolejowy. Co zrobi Ministerstwo Finansów?

Polityka i prawo

Fundusz Kolejowy. Ruszają prace nad zmianą ustawy!

Polityka i prawo

Fundusz Kolejowy. Ruszają prace nad zmianą ustawy!

Łukasz Malinowski 04 lutego 2026

Zobacz również:

Czy Fundusz Kolejowy przegra z Ministrem Finansów?

Polityka i prawo

Czy Fundusz Kolejowy przegra z Ministrem Finansów?

Łukasz Malinowski 02 października 2026

„Dość dziadostwa!” RBF i IGTL w obronie Funduszu Kolejowego

Polityka i prawo

Znowelizowany Fundusz Kolejowy o rok później

Polityka i prawo

Znowelizowany Fundusz Kolejowy o rok później

Jakub Rösler 07 września 2026

Trwa walka o Fundusz Kolejowy. Co zrobi Ministerstwo Finansów?

Polityka i prawo

Fundusz Kolejowy. Ruszają prace nad zmianą ustawy!

Polityka i prawo

Fundusz Kolejowy. Ruszają prace nad zmianą ustawy!

Łukasz Malinowski 04 lutego 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5