W ramach partnerstwa publiczno-prywatnego zaplanowano w centrum Łodzi cztery parkingi wielopoziomowe. Budowa trzech z nich jest już bardzo zaawansowana. Jeszcze w tym roku skorzystają z nich pierwsi kierowcy.
Jednym z dużych
zadań inwestycyjnych w ścisłym centrum Łodzi są parkingi wielopoziomowe. Łódzki magistrat w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z firmą Duna Polska (dawniej: Mota-Engil), wytypował cztery lokalizacje: Wschodnia 62/64, Wschodnia 67, Tuwima 12 oraz Aleja Kościuszki 42. Łącznie blisko 900 miejsc nowych parkingowych.
Parkingi w Łodzi. UMŁ o dużym zaawansowaniu prac Pod koniec marca br. miasto podsumowało stan prac przy budowanych obiektach i oceniło go na bardzo zaawansowany. Zresztą każdy, kto przechodzi w ich pobliżu, to może sam zobaczyć już gotowe konstrukcje.
Poziom 75 proc. zaawansowania ma parking przy ul. Wschodniej 67. Urząd Miasta Łodzi informuje, że w obiekcie tym są prowadzone m.in. prace wykończeniowe ścian. – Wykonywane są tynki zewnętrzne oraz montowane wszystkie kluczowe instalacje: wentylacyjne, oddymiające, elektryczne i sanitarne. Równolegle trwają prace przy wykończeniu miejsc parkingowych i elementów konstrukcyjnych – czytamy w komunikacie.
Fot. Duna Polska | Najbardziej zaawansowanym parkingiem jest ten przy ul. Wschodniej 62/64
80 proc. zaawansowania osiągnął parking przy ul. Tuwima 12, a właściwie przy pasażu Margaret Thatcher. Zakończyły się tam ważne prace konstrukcyjne związane ze wzmocnieniem dachu przy budynku posesji Piotrkowskiej 82. – Tam trwają intensywne roboty instalacyjne, w tym montaż systemów wentylacji, instalacji elektrycznych i sanitarnych, a także przygotowanie powierzchni parkingowych – wskazuje biuro prasowe łódzkiego magistratu.
Najbardziej zaawansowany jest parking przy ul. Wschodniej 62/64, gdzie jego wykonanie oceniono aż na 85 proc. Obiekt jest na etapie końcowych prac wykończeniowych. – Wykonywane są m.in. tynki zewnętrzne, obróbki blacharskie, malowanie ciągów komunikacyjnych i miejsc parkingowych, a także instalacje oraz ich pierwsze testy. Gotowe są również posadzki parkingowe, a obecnie trwają ostatnie prace kosmetyczne i wykończeniowe – opisuje UMŁ.
Według miasta, prace postępują zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem, bo tutaj warto wspomnieć, że w okresie 2024-2025 zostały wstrzymane na rok. W związku z tym nie udało dotrzymać się terminu końca 2025 roku dla zakończenia tej inwestycji.
Ile miejsc i jakie ceny w parkingach wielopoziomowych w Łodzi? Najnowsze deklaracje są takie, że pierwsi kierowcy skorzystają z nich jeszcze w tym roku. Mają zostać otwarte pomiędzy drugim a trzecim kwartałem. Oznacza to, że wkrótce przybędzie nowych miejsc do parkowania w kwartale ulic: Kościuszki, Zamenhofa/Nawrot, Sienkiewicza/Wschodniej oraz Jaracza.
W sumie w nowych parkingach będzie dostępne będą 602 miejsca oraz 14 stanowisk do ładowania samochodów elektrycznych. Docelowo, czyli po wybudowaniu czwartego obiektu te liczby wzrosną do odpowiednio 894 miejsc oraz 20 punktów ładowania.
- ul. Tuwima 12 - 118 miejsc i 3 punkty ładowania,
- ul. Wschodnia 67 - 226 miejsc i 5 punktów ładowania,
- ul. Wschodnia 62/64 - 258 miejsc i 6 punktów ładowania,
- al. Kościuszki 42 - 292 miejsca i 6 punktów ładowania.
W tej ostatniej lokalizacji prace zostały całkowicie wstrzymane już praktycznie na samym początku. Sprawa nadal prowadzona jest Naczelnym Sądzie Administracyjnym, gdzie trafiła po wniosku złożonym przez jednego z Łodzian. Dopóki nie będzie ostatecznego rozstrzygnięcia prace budowlane nie mogą się rozpocząć. Wiadomo, że miasto nie zrezygnuje z budowy tego obiektu.
Materiały Urzędu Miasta Łodzi | Wizualizacja czwartego parkingu - przy Alei Kościuszki 42
Na razie nie znamy jeszcze taryfy opłat za postój. Urząd Miasta Łodzi zaznacza jednak, że miejsc parkingowych nie będzie można kupować indywidualne np. w abonamencie. Ma to zwiększyć rotację i dostępność miejsc w centrum.
Cztery parkingi w prywatnym zarządzaniu do 2056 roku Przypomnijmy, że miasto w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z firmą Duna Polska, nowe parkingi odda partnerowi prywatnemu na okres 29 lat. On za pomocą operatora – firmy IMMO Park Łódź – będzie zarządzał obiektami oraz czerpał zyski z opłat parkingowych. Po upływie tego okresu parkingi przejdą na własność miasta.