Co słychać na budowie dróg przy węźle Gliwice-Łabędy?

Gliwice-Łabędy to ważna śląska stacja, przez którą przebiegają linie z Katowic do Kędzierzyna-Koźla (nr 137) oraz do Pyskowic (nr 135) i dalej do Strzelec Opolskich i Opola (linia nr 132), linię Gliwice – Gliwice Łabędy (nr 168) oraz międzynarodowy szlak kolejowy E30 łączący Niemcy, Polskę i Ukrainę.

Za część drogową odpowiada firma Eurovia Polska, a zadanie dla PLK realizuje Trakcja.

Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach przedstawił właśnie najnowsze informacje dotyczące przebudowy układu drogowego. Pod nowym wiaduktem powstaje rondo turbinowe łączące ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną.

Trwa również przebudowa skrzyżowania Strzelców Bytomskich i Narutowicza oraz prace przy wiadukcie w ciągu ul. Staromiejskiej. Po zakończeniu budowy wiaduktu, planowanym w drugiej połowie przyszłego roku, wykonane zostaną pozostałe odcinki dróg, nasadzenia zieleni, oświetlenie, mała architektura i stała organizacja ruchu.

Cała inwestycja z obu stron ma być gotowa do 2028 roku. Węzeł w Łabędach będzie jednym z czterech węzłów przesiadkowych realizowanych w Gliwicach w ramach projektu „Mobilna Metropolia”. Poza tym powstanie też węzeł w Brzezince, na osiedlu Kopernika i w rejonie PreZero Areny Gliwice przy ul. Pszczyńskiej.