Dobiega końca wakacyjny remont torowiska na jednym z ważniejszych węzłów przesiadkowych – na ul. Peronowej. Wraz z udrożnieniem tego miejsca wrocławskie tramwaje wrócą do taktu 12-minutowego.
Prace
na ulicach Stawowej i Peronowej rozpoczęły się w połowie czerwca. Prace obejmowały tam nie tylko wymianę torowiska, ale również zwrotnic. Taki zakres inwestycji spowodował, że zmienionymi trasami kursowało w sumie aż 10 linii – w różnych etapach inwestycji. Tymczasem zbliża się finał prac.
Ulica Peronowa otwarta, na Stawowej jeszcze nie koniec pracTorowisko na ul. Peronowej oraz częściowo na ul. Stawowej to jedne z najbardziej obciążonych miejsc, po których jeżdżą tramwaje we Wrocławiu. Stan techniczny tej infrastruktury wymusił jej tegoroczny remont. Prace to
jeden z elementów TORYwolucji 2026.
Przypomnijmy, że zakres prac obejmował wymianę torowiska i zwrotnic Stawowa – Peronowa, Peronowa (w obrębie pasa autobusowo-tramwajowego) oraz Stawowa – Piłsudskiego. Ich nową nawierzchnią jest beton z fakturą kostki. W pozostałych miejscach wykorzystano ponownie kostkę. Ostatecznie nie przywrócono toru odstawczego po zewnętrznej stronie wspólnego pasa A+T.
Jak tłumaczy Urząd Miejski Wrocławia, w sąsiedztwie torowiska odkryto historyczną drewnianą studzienkę wodną, co wymagało zastosowania dodatkowych prefabrykatów wzmacniających podłoże. To też spowodowało opóźnienie prac w stosunku do pierwotnych planów.
– Musieliśmy wyeliminować ryzyko osiadania gruntu i zapewnić bezpieczną eksploatację torowiska przez kolejne lata. To wpłynęło na harmonogram prac na Stawowej, które planowaliśmy zakończyć do 19 września – wyjaśnił Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.
Wiadomo, że od soboty, 26 września, na ul. Peronową wrócą tramwaje linii 8, 9 i 18. Natomiast linie 15, 17 i 21 nadal pojadą objazdem.
Warto wspomnieć, że inwestycja pierwotnie zaplanowana była do 28 sierpnia. Otwierając ją częściowo, bo prace na ul. Stawowej będą nadal prowadzone, mamy więc do czynienia z miesięcznym opóźnieniem.
Tramwaje we Wrocławiu częściej na przystankach– Tramwaje, które normalnie jadą przez Peronową, korzystają dziś z Piłsudskiego lub Pułaskiego, a część dodatkowo obciąża Kazimierza Wielkiego i Świdnicką. W centrum nie ma już miejsca na kolejne kursy. Po otwarciu Peronowej będziemy mogli wrócić do częstszego, roboczego taktu – wskazał prezes MPK Wrocław.
Zakończenie prac torowych na ul. Peronowej oznacza też, że od najbliższej soboty tramwaje wrócą do przedwakacyjnego taktu. Na przystanki podjeżdżać będą już nie co 15, ale co 12 minut. Dla ciągów komunikacyjnych, gdzie kursują dwie lub trzy linie, oznacza to, że wagony będą podjeżdżać nawet co 4-6 minut – przy równomiernym ułożeniu rozkładu jazdy.