Partner serwisu
Polityka i prawo

GDDKiA publikuje nowe wskaźniki waloryzacji

Dalej Wstecz
Data publikacji:
10-08-2022
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sprawdziła wskaźniki waloryzacyjne GUS w kontekście najnowszych danych rynkowych.  W ostatnim miesiącu spadły ceny stali, paliw i asfaltów.

Jak podkreśla GDDKiA, mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen na rynku. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 r. system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Jak czytamy, od stycznia 2019 r. do maja 2022 r., w oparciu o dostępne dane opublikowane przez GUS, wskaźnik korygujący ceny dla nawierzchni bitumicznej wyniósł 1,2205, natomiast dla nawierzchni betonowej 1,2257. - Biorąc pod uwagę rynkowe ceny i dane GUS, należy uznać, że wyliczone w oparciu o mechanizm waloryzacyjny wskaźniki, oddają realny obraz zmian cen na rynku - podkreśla dyrekcja.

Limit 10-procent

Obecnie w umowach GDDKiA stosowany jest 10-procentowy limit waloryzacyjny. Obejmuje on umowy zawierane na wszystkich etapach prac nad inwestycją drogową tj. od opracowania dokumentacji przygotowawczej, poprzez projekt, aż po roboty budowlane i nadzór nad realizacją kontraktu. Taki limit waloryzacyjny obejmie też długookresowe prace związane z utrzymaniem istniejących dróg. Mechanizm waloryzacyjny zakłada, że ryzyko wzrostu (ale również spadku cen) dzielone jest pół na pół między inwestora i wykonawcę a waloryzacja może przybierać wartości zarówno dodatnie jak i ujemne tj. +/- 10 proc.

24 maja br. Rada Ministrów podjęła decyzję o zwiększeniu limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych o 2,6 mld zł oraz Programu budowy 100 obwodnic o 115 mln zł. Decyzja obejmuje też podniesienie do 10 proc. limitu waloryzacji dla kontraktów, dla których dotąd był on na niższym poziomie. 5 lipca br., przy udziale przedstawicieli Prokuratorii Generalnej Rzeczpospolitej Polskiej oraz Ministerstwa Infrastruktury, odbyło się spotkanie z organizacjami branżowymi. Dotyczyło ono treści planowanych do zawarcia aneksów do umów na roboty budowlane, zwiększających limit poziomu waloryzacji do 10 proc. Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej (ZKK). Uzgodniono ostateczną treść aneksów. Zawarcie wszystkich planowanych aneksów ma zakończyć się do końca sierpnia br.

Pierwsze aneksy waloryzacyjne dot. kontraktów na realizację inwestycji drogowych podpisano w lipcu. W pierwszej turze było to 29 aneksów z czterema wykonawcami, a w drugiej 21 aneksów z 14 wykonawcami. W II połowie sierpnia, zgodnie z przyjętym harmonogramem, ma zostać podpisanych następne kilkadziesiąt aneksów. Podpisywane aneksy dotyczą inwestycji realizowanych w ramach rządowych programów: Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) oraz Budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Aneksy obejmują wynagrodzenie za prace wykonane po 24 lutego br., czyli po agresji Rosji na Ukrainę i związanych z tym skutków ekonomicznych - przypomina GDDKiA.

Podniesienie limitu waloryzacji będzie miało zastosowanie także do tych wykonawców, którzy podpisali umowy w ostatnim czasie jak również składali oferty w 2021 roku i oczekują na wybór oferty najkorzystniejszej lub podpisanie umowy.

Jak zmieniał się limit waloryzacyjny?


Klauzula waloryzacyjna dla robót budowlanych została wprowadzona na kontraktach GDDKiA w listopadzie 2013 r. Wówczas ustanowiony został limit waloryzacji na poziomie 1 proc. wartości ZKK w umowie z wykonawcą. Następnie w drugiej połowie 2017 roku limit waloryzacyjny został zniesiony i taki stan rzeczy utrzymywał się do końca 2018 r. Umowy bez limitu waloryzacji oraz z limitem +/- 1 proc. waloryzowane są w oparciu o wskaźniki cen obiektów drogowych (Wd) oraz wskaźniki cen obiektów mostowych (Wm) publikowane przez GUS.

W styczniu 2019 r. GDDKiA wprowadziła zupełnie nowy mechanizm oparty o tzw. „koszyk waloryzacyjny”, jednocześnie ustanawiając 5-procentowy limit poziomu waloryzacji. Za zgodą Ministerstwa Infrastruktury w II poł. 2021 r. ogłosiliśmy pięć przetargów z limitem 7-8 proc. Obecnie limit waloryzacyjny na wszystkich etapach prac nad daną inwestycją wynosi 10 proc.






Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

GDDKiA: Słuchamy rynku, zmieniamy waloryzację

Polityka i prawo

GDDKiA: Słuchamy rynku, zmieniamy waloryzację

Łukasz Malinowski 01 czerwca 2023

Dyrektywy Prokuratorii RP dotyczące stosowania mechanizmów waloryzacyjnych

Polityka i prawo

Budimex. Rynek potrzebuje większej waloryzacji

Biznes i przemysł

Budimex. Rynek potrzebuje większej waloryzacji

Łukasz Malinowski 17 maja 2023

ANEKSY WALORYZACYJNE DLA WYKONAWCÓW DRÓG – OCZEKIWANIA A RZECZYWISTOŚĆ

Polityka i prawo

STRABAG: Trudna sytuacja na kolei. Brakuje waloryzacji i przetargów

Polityka i prawo

Zobacz również:

GDDKiA: Słuchamy rynku, zmieniamy waloryzację

Polityka i prawo

GDDKiA: Słuchamy rynku, zmieniamy waloryzację

Łukasz Malinowski 01 czerwca 2023

Dyrektywy Prokuratorii RP dotyczące stosowania mechanizmów waloryzacyjnych

Polityka i prawo

Budimex. Rynek potrzebuje większej waloryzacji

Biznes i przemysł

Budimex. Rynek potrzebuje większej waloryzacji

Łukasz Malinowski 17 maja 2023

ANEKSY WALORYZACYJNE DLA WYKONAWCÓW DRÓG – OCZEKIWANIA A RZECZYWISTOŚĆ

Polityka i prawo

STRABAG: Trudna sytuacja na kolei. Brakuje waloryzacji i przetargów

Polityka i prawo

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5