Gdańsk: Port poddaje kolejne tereny pod dzierżawę

Idealna lokalizacja

Umiejscowienie terenów, które są przedmiotem przetargu jest ich pierwszym atutem. Są one zlokalizowane w Porcie Zewnętrznym, na zapleczu rozbudowującego się aktualnie terminalu kontenerowego DCT, terminalu naftowego spółki PERN, terminalu ładunków masowych suchych spółki Port Północny oraz mającego już niebawem powstać nowego głębokowodnego terminalu masowego spółki OT Logistics. Niedaleko znajduje się też Pomorskie Centrum Logistyczne. Największy krajowy projekt logistyczny. Liczy ono pół miliona m2 powierzchni magazynowych.

Dodatkowo miejsce jest bardzo dobrze skomunikowane drogowo jaki i kolejowo. Znajduje się niedaleko od głównego węzła kolejowego w gdańskim porcie co stwarza kolejne opcje jego wykorzystania, a w połączeniu z programem "Rozbudowy i modernizacji sieci drogowej i kolejowej w Porcie Zewnętrznym w Gdańsku" jeszcze bardziej podnosi jego atrakcyjność.

Tereny, o których mowa, nie mają bezpośredniego dostępu do linii brzegowej jednak znajdują się blisko niej. Dobre perspektywy ich wykorzystania stwarza także planowana inwestycja rozbudowy głębokowodnej części portu. Ma być ona realizowana w perspektywie czasowej 2014-2020. Na tym obszarze przewiduje się największą dynamikę wzrostu przeładunków i rozwoju działalności przyportowej w ramach „Strategii rozwoju portu do roku 2027”.

Ostatni dzwonek

Kolejnym powodem, dla którego dużo spółek może zainteresować się dzierżawą jest to, że to ostatnia z wolnych przestrzeni pozostających do dyspozycji potencjalnych inwestorów zainteresowanych lokowaniem swojej działalności w zewnętrznej, głębokowodnej części Portu Gdańsk.

Zarząd portu przewiduje, że teren może stać się w przyszłości miejscem, w którym powstaną nowe terminale intermodalne. Dobra lokalizacja, skomunikowanie oraz perspektywa rozwoju miejsca sprawia, że będzie ono bardzo atrakcyjne dla inwestorów.

Jeśli chodzi o opłatę za dzierżawiony terenu to będzie się ona składać z czynszu, którego wysokość waha się od 1,20 zł/m2 do 1,70 zł/m2, w zależności od miejsca, oraz z opłaty dodatkowej. Inwestorzy mają szansę pozyskać przestrzeń w gdańskim porcie na 10 lat, ale istnieje również możliwość negocjacji z ZMPG o przedłużenie tego czasu do lat 30. Otwarcie ofert ma nastąpić 2 grudnia br.