Od blisko czterech miesięcy trwają prace na 5-kilometrowym fragmencie nowej drogi krajowej w pobliżu przyszłej elektrowni jądrowej. Połączy ona plac budowy poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.
Tzw. ostatnia mila jeszcze wiosną otrzymała pozwolenie na budowę, co pozwoliło wykonawcy wejść na plac budowy i rozpocząć roboty w terenie.
Obecnie na przyszłej drodze krajowej między Lubiatowem i DW213 prowadzone są prace przygotowawcze, ziemne i melioracyjne. Obejmują m.in. dostawy materiałów na place składowe, wymianę gruntów słabonośnych i wzmocnienie podłoża poprzez kolumny przemieszczeniowe i pale. Wykonywane są nasypy, wykopy, rowy i odhumusowanie terenu. Równolegle przygotowywane jest podłoże pod przyszłą konstrukcję drogi, w tym warstwa mrozoochronna i warstwa ulepszonego podłoża.
Realizowane są także pierwsze prace przy obiektach – na moście w rejonie Kanału Biebrowskiego wykonano fundamenty podpór oraz jedno przejście dla płazów. Zaawansowanie robót budowlanych przekroczyło 7 proc.
fot. GDDKiA
Za realizację odcinka odpowiada konsorcjum firm Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość umowy wynosi ponad 177 mln zł, a kontrakt dotyczy 11 km drogi. Ostatnia mila to jedyny fragment, który ma już pozwolenie na budowę. Trwa oczekiwanie na ZRID dla pozostałego fragmentu drogi krajowej na odcinku Lubiatowo – droga wojewódzka nr 213. Decyzja spodziewana jest w III kwartale br., a zakończenie prac na całym odcinku planowane jest w II kw. 2028 r. Sama „ostatnia mila” ma być gotowa do połowy 2027 roku.
Trwa także oczekiwanie na decyzję ZRID dla drugiego odcinka między DW213 i węzłem Łęczyce na S6. Spodziewana jest ona na przełomie III i IV kwartału br. W tym przypadku odcinek drogi ma 15 km długości, a wykonawcą jest konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Wartość umowy to prawie 200 mln zł. Zakończenie robót planowane jest w IV kw. 2028 r.
Cała trasa do elektrowni jądrowej – w dwóch odcinkach – ma 26 km długości. Dodatkowo w ramach budowy drogi ekspresowej S6 Leśnice – Bożepole Wielkie wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce. Droga o przekroju 1x2 w klasie GP powstanie w nowym śladzie.
Nowa droga do elektrowni jądrowej będzie także ważną trasą dla mieszkańców przyległych terenów, skracając m.in. czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo – będzie także alternatywną drogą nad Bałtyk.
Zapisz
się do newslettera:
