Kolejny krok do S10 Wyrzysk – Bydgoszcz

W ramach zamawianych opracowań inwestor oczekuje rozpoznania i badania podłoża na etapie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz opracowania STEŚ dla wariantu zatwierdzonego decyzją środowiskową.

Zadaniem projektanta będzie także dostosowanie rozwiązań do parametrów drogi klasy S wynikających z aktualnych warunków technicznych, uściślenie zakresu rzeczowego i finansowego zadania oraz wykonanie przedmiaru robót.

Opracowania mają powstać w ciągu 18 miesięcy. Oferty można składać do 8 maja.

W listopadzie 2022 roku Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wydał decyzję środowiskową dla tej trasy – zatwierdziła wariant tzw. błękitny. Droga w tym przebiegu ma mieć 40 km. W ciągu trasy mają powstać 4 węzły: Sadki, Nakło, Ślesin i Kruszyn, a także 21 obiektów inżynierskich i dwie pary Miejsc Obsługi Podróżnych.

Planowany odcinek będzie fragmentem drogi ekspresowej S10, która ma być najkrótszym połączeniem między Szczecinem i Warszawą, a także między Toruniem i Bydgoszczą.