Po ponad dwóch latach przetarg na S8 Łagiewniki Zachód – Niemcza ma swój finał. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą. Drogę zbuduje Budimex.
To ostatni odcinek na planowanej trasie ekspresowej od Wrocławia do Barda, który czekał na zawarcie kontraktu.
Przetarg przedłużał się m.in. ze względu na odwołania, a następnie kłopoty finansowe pierwotnie wybranego wykonawcy.Zawarta w poniedziałek umowa z firmą Budimex jest warta blisko 384 mln zł. Dotyczy realizacji w trybie zaprojektuj i wybuduj. Roboty ruszą po zaprojektowaniu drogi i uzyskaniu decyzji ZRID, a zakończą się – według planu – w drugiej połowie 2029 roku.
Wybudowany zostanie odcinek drogi liczący 9,3 km długości. Trasa będzie przebiegała nowym śladem przez tereny gmin Łagiewniki i Niemcza, po zachodniej stronie DK-8. Obecny ślad ósemki ekspresówka wykorzysta tylko w niewielkim stopniu.
W ramach zadania powstanie 25 obiektów inżynierskich, w tym sześć obiektów nad ciągiem głównym, osiem obiektów w ciągu trasy głównej i 11 przepustów.
Odcinek Łagiewniki – Niemcza to jeden z siedmiu odcinków planowanej drogi ekspresowej S8 od Wrocławia do Kłodzka, z których sześć jest w realizacji w trybie zaprojektuj i wybuduj. Obejmują one trasę pomiędzy Wrocławiem i Bardem.
W ramach zawartych kontraktów powstanie droga ekspresowa stanowiąca kontynuację Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 oraz drogi ekspresowej S8, kończących się w rejonie Kobierzyc pod Wrocławiem. Droga planowana jest jako dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. N/a trasie pomiędzy węzłami Kobierzyce i Łagiewniki Zachód droga będzie przygotowana do możliwości rozbudowy w przyszłości o trzeci pas ruchu.
Docelowo S8 będzie doprowadzona aż do Kłodzka. Ostatni jej fragment: Bardo – Kłodzko jest na etapie przetargu na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową. GDDKiA wybrała już najkorzystniejsza ofertę, ale przetarg trafił do Krajowej Izby Odwoławczej.
Zapisz
się do newslettera:
