We wtorek odbyło się posiedzenie Komitetu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tematem było zatwierdzenie rekomendowanego wariantu przebiegu drogi ekspresowej S10 od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i autostrady A1 do drogi krajowej nr 50 w województwie mazowieckim oraz przyszłej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Do dalszego etapu prac zarekomendowano wariant czwarty.
Informacje przekazał Andrzej Nowakowski – prezydent miasta Płocka – któremu bardzo zależało na tym, by ostatecznie w ramach tego odcinka S10 wybrano właśnie ten wariant do dalszych prac.
– Kolejne dobre wieści.
S10 będzie przebiegać około pięć kilometrów od Płocka! To oznacza, że nasze starania o maksymalne przybliżenie tej trasy do granic miasta przyniosły oczekiwany efekt – napisał włodarz miasta w mediach społecznościowych.
Jak objaśnił dla swoich mieszkańców, będą mogli oni wjechać na ekspresówkę w Goślicach, gdzie powstanie węzeł Płock, do którego z kolei będzie można dostać się nowym odcinkiem drogi krajowej nr 60. Ten również planowany jest w ramach tej inwestycji.
Wariant czwarty (fioletowy) to tak zwany wariant hybrydowy. Początkowo projektanci wraz z GDDKiA przygotowali trzy warianty, jednak po konsultacjach i licznych uwagach zdecydowano się na utworzenie czwartego wariantu, który łączy poprzednie rozwiązania, jednocześnie będąc najmniej kolidującym z budynkami, które m.in. trzeba byłoby wyburzyć.
Wariant W4 ma mieć 76,6 km długości – rozpoczynać się w rejonie Izabelina i kończyć w rejonie miejscowości Przyborowice Górne oraz Szczytno, przebiegając przez gminy Brudzeń Duży, Mochowo, Stara Biała, Bielsk, Radzanowo, Staroźreby, Bulkowo, Naruszewo, Załuski. Na drodze jest kilka planowanych węzłów, łączących drogę z innymi ważnymi szlakami jak m.in. S7 „Przyborowice” czy S50 „Nacpolsk”.
Zapisz
się do newslettera:
