Kościerzyna czeka na obwodnicę. Będzie we wrześniu

– Na obwodnicę czekamy od wielu lat. Mamy nadzieję, że dzięki niej ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony na zewnątrz – mówi portalowi RynekInfrastruktury.pl Jacek Konkol, asystent burmistrza Kościerzyny. Przez miasto przejeżdżają pojazdy zmierzające drogą krajową nr 20 z zachodniej części kraju, w tym Szczecina, w kierunku Trójmiasta.

W samym mieście i gminie Kościerzyna swą siedzibę ma wiele firm transportowych, co także przekłada się na wzmożony ruch pojazdów. Latem, dodatkowo nakłada się na to ruch turystyczny. – W sezonie letnim pojazdy stoją w korku nawet po 30-40 minut – mówi Jacek Konkol. – Mamy nadzieje, że dzięki obwodnicy ruch zostanie wyprowadzony na zewnątrz.

Obwodnica w przekroju 2+1

Obejście miasta powstaje w ciągu drogi krajowej nr 20. Budowa drogi rozpoczęła się w listopadzie 2015 r., a jej finał, zgodnie z umową przewidziano na wrzesień tego roku. Wykonawcą jest konsorcjum firm z Grupy Strabag.

– Prace postępują zgodnie z przyjętym harmonogramem – mówi naszemu portalowi Ewa Bałdyga, rzeczniczka prasowa Strabag. Jak informuje, konsorcjum zakończyło już układanie warstwy ścieralnej na trasie głównej. – Do wykonania zadania pozostało ułożenie warstwy ścieralnej na ulicach Hallera i Cegielni. Wykonane zostaną również umocnienia zbiorników retencyjnych płytami ażurowymi – informuje rzeczniczka wykonawcy i potwierdza, że w połowie września prace zostaną ukończone.

Powstająca obwodnica będzie miała ok. 7,6 km długości. W jej przebiegu powstaną 4 węzły drogowe: Kościerzyna Zachód, Kościerzyna Południe, Kościerzyna Wschód oraz Wieżyca. Droga będzie miała przekrój 2+1. Na trasie powstanie 10 obiektów inżynierskich.

W pobliżu węzła Wieżyca zaplanowano także zamontowanie ekranu akustycznego – będzie miał długość 137 m.

– Największe wyzwanie w trakcie realizacji zadania stanowiła gęsta sieć przebudowy urządzeń obcych, takich jak gazociąg i sieci energetyczne – stwierdza przedstawicielka wykonawcy. Jak wyjaśnia, to ze względu na bliskość terenów zabudowanych i trudne warunki gruntowo – wodne.

Miasto też planuje zmiany

Obwodnica powstaje na zlecenie GDDKiA. Niezależnie od inwestycji krajowego zarządcy dróg, także miasto podejmuje działania, które poprawiają warunki komunikacyjne w mieście.

– Wprowadziliśmy bezpłatną komunikację miejską na terenie miasta. Bezpłatnie mogą jeździć zarówno mieszkańcy, jak i turyści – podaje przykład Jacek Konkol z Urzędu Miasta Kościerzyny. – To w jakiś sposób odkorkowało nasze miasto – stwierdza.

Po oddaniu do ruchu obwodnicy, sytuacja powinna się poprawić zauważalnie. Pozostanie jeszcze problem ruchu lokalnego – chodzi przede wszystkim o wyjazd z osiedli, np. ul. Marii Curie Skłodowskiej. – Przy tej ulicy jest wiele bloków, a mieszkańcy zwykle o podobnej porze wyjeżdżają do pracy. Tam problem komunikacyjny zostanie – mówi przedstawiciel urzędu miejskiego.

Miasto rozważało budowę tzw. malej obwodnicy. Na razie jednak plany stanęły w miejscu ze względów finansowych. – Nadal myślimy o innych rozwiązaniach, choćby w ramach tzw. schetynówek, by poprawiać sytuację w mieście poprzez budowę dróg lokalnych.