Łódzkie zadowolone z betonowej nawierzchni na DW-713

W tym roku otwarty został pierwszy na sieci ZDW Łódź odcinek drogi wojewódzkiej z nawierzchnią betonową. Chodzi tu o krótki fragment DW-713 w okolicy miejscowości Popielawy. – Dotychczas takią nawierzchnię stosowano w naszym regionie tylko na drogach ekspresowych i autostradach – podkreśla Wydział Komunikacji Społecznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

Trwałość jezdni i bezpieczeństwo ruchu

Samorząd zapowiada, że nowoczesne technologie mają być stosowane na sieci drogowej regionu szerzej. Jak zapewniał podczas piątkowej konferencji w Popielawach marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber, najważniejszym aspektem polityki drogowej UMWŁ ma być poprawa bezpieczeństwa. Jednym z kroków mających służyć temu celowi ma być otwarcie się na nowe rozwiązania techniczne.

Nawierzcnia betonowa ma cechować się przede wszystkim zwiększoną w stosunku do asfaltowej wytrzymałością. Województwo spodziewa się, że przez ok. 30 lat droga nie będzie wymagać remontu. Łatwiejsze ma być także utrzymanie jezdni w okresie letnim, bo beton nie jest narażony na uszkodzenia przez pojazdy ciężarowe. Brak kolein podniesie zaś poziom bezpieczeństwa.

Najpopularniejsza droga wojewódzka w regionie łódzkim

Ma być to szczególnie istotne w kontekście dużego natężenia ruchu. DW-713 Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno – Januszewice ma być według danych policji przytaczanych przez UMWŁ najbardziej obciążoną ruchem drogą tej kategorii w regionie. Samorząd zwraca uwagę na nieustanną konieczność poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu.

Po zakończeniu prac na tym odcinku samorząd rozpoczął inwestycję na innym fragmencie tej samej drogi – na terenie Tomaszowa Mazowieckiego. Tam nie zdecydowano się jednak na nawierzchnię betonową.