Lubelskie. Jest najkorzystniejsza oferta na obwodnicę Tarnogrodu

Droga powstanie na terenie powiatu biłgorajskiego. Obwodnica ma wyprowadzić z Tarnogrodu ruch na trasie wojewódzkiej z Lublina w stronę autostrady A4. Będzie częścią trasy nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska.

Obwodnica zostanie poprowadzona po zachodniej stronie Tarnogrodu. W północnej części będzie przebiegała przez teren gminy Księżpol, natomiast w części południowej przez gminę Tarnogród.

Łącznie trasa ma mieć 5,8 km długości. Na trasie powstanie 5 rond – powstaną na przecięciach z drogami nr 835, z drogą powiatową nr DP 2941l – ul. Nadstawną, z DW-863 – ul. Świętego Jana Pawła II, drogą gminą – ul. Przedmieście Błonie oraz z DW-835. Wykonawca, który zostanie wybrany będzie musiał wykonać drogę w ciągu 20 miesięcy.

Kilka miesięcy temu poznaliśmy oferty w przetargu ogłoszonym przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. Wpłynęło ich 9. Część z nich mieściła się w zarezerwowanej przez urzędników kwocie ok. 91,8 mln zł. Najmniej, bo ok. 76,8 mln zł oczekuje firma P.H.U.B Piotr Pawlica i ta oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Jeśli nie będzie odwołań, ZDW podpisze umowę z tym wykonawcą.

Najwięcej, bo prawie 100 mln zł zaproponował Mostostal Warszawa. Przy wyborze zwycięzcy ZDW w Lublinie bierze pod uwagę przede wszystkim cenę (waga 60 %), udzielony okres rękojmi (10 %), doświadczenie kierownika budowy (10 %) oraz „samodzielne wykonanie przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji kluczowych części zamówienia” (20 %)

Pozostałe oferty: konsorcjum ANTEX II i INTOP TARNOBRZEG - ok. 79,2 mln zł; Rubau Polska - ok. 95 mln zł; PBI Infrastruktura - ok. 84,6 mln zł; Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Dębica - ok. 81,7 mln zł; GEOSOLID - ok. 79,9 mln zł; konsorcjum GR Development Group i „Igord” - ok. 78,7 mln zł; Strabag - ok. 87,9 mln zł