Dziś podpisana zostanie umowa między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad a wykonawcą obwodnicy Góry Kalwarii. Jak dowiedział się portal „RynekInfrastruktury.pl” – podpisanie kontraktu ma się odbyć dziś ok. godziny 13:30 w warszawskim oddziale GDDKiA. Wykonawcą drogi, której przetargiem interesowało się CBA oraz prokuratura, ostatecznie zostało konsorcjum firm Intercor i Planeta.
Na początku marca prokuratura umorzyła postępowanie w sprawie zmowy cenowej na czterech kontraktach drogowych, w tym tego dotyczącego obwodnicy Góry Kalwarii. W przetargu na tą drogę w czerwcu 2015 r. jako najkorzystniejsza wskazana została oferta konsorcjum na czele z Intercor, warta 314 mln zł. Najtańszą ofertą była natomiast oferta złożona przez Bilfinger, jednak firma nie przedłużyła ważności wadium. Tymczasem firma Mirbud, która złożyła ofertę o 16 mln droższą od zwycięskiej, wniosła odwołanie do KIO, gdzie wygrała odrzucenie zwycięskiej oferty. Po tym skargę do sądu złożył Intercor. Sąd przychylił się do stanowiska pierwszego zwycięzcy przetargu i ostatecznie to właśnie wykonawca wybrany jako pierwszy wygrał batalię o budowę drogi.
Obwodnica będzie biegła w ciągu DK-50 oraz DK-79. Zawierać się w niej będą dwa odcinki. Pierwszy o długości 5 km (w ciągu DK-79) oraz drugi liczący 4 km w ciągu DK-50. Droga, o klasie GP, będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Wyświetl większą mapę
Dodatkowo wybudowane zostaną trzy węzły drogowe: Kąty, Marianki i Stadion, ciągi pieszo-rowerowe, obiekty inżynierskie, urządzenia ochrony środowiska, odwodnienie, drogi obsługujące tereny przyległe, a także urządzenia infrastruktury podziemnej. W ramach zamówienia przewidziane zostało również wykonanie kompleksowego remontu, w tym m. in.: nawierzchni, poboczy, elementów BRD, istniejących DK-79 (około 6 km) i DK-50 (około 3 km) na odcinkach zastępowanych przez obwodnicę Góry Kalwarii wraz z odtworzeniem organizacji ruchu.
Początkowo inwestycja była planowana na lata 2014-2017. Jednak z uwagi na zaistniałą sytuację, obecnie szacuje się, że drogą pojedziemy w 2019 roku.
Zapisz się do newslettera:
