Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji dla DK-16 od miejscowości Borki Wielkie do Mrągowa. W ramach tego zadania ma też powstać dokumentacja dla obwodnicy Mrągowa – będzie to droga jednojezdniowa lub o przekroju 2+1.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie koncepcji programowej budowy drogi ekspresowej S16 na odcinku Borki Wielkie – Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59. Zamawiający czeka na oferty do 13 września.
Zamawiający przyjął w przetargu dwa kryteria oceny ofert. Zgodnie z wymogami znowelizowanej ustawy prawo zamówień publicznych, cena stanowi 60% wagi (to wartość maksymalna). Drugim kryterium z wagą 40% jest doświadczenie zespołu projektowego.
Na wykonanie dokumentacji będzie 15 miesięcy od podpisania umowy. Potem GDDKiA ogłosi przetarg na realizację zadania w systemie „projektuj i buduj”. Powinno to nastąpić na początku 2018 roku.
Projektowana trasa będzie miała długość 19,7 km, z czego 15,6 km w ciągu S16 oraz 4,1 km w ciągu DK-59 (obwodnica Mrągowa). Będzie przebiegać w pobliżu miejscowości Borki Wielkie, Sorkwity, Nowe Bagienice, Bagienice, Marcinkowo. Potem ominie Mrągowo od strony południowo-wschodniej.
Na odcinku S16 droga będzie miała przekrój dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Fragment stanowiący obwodnicę Mrągowa będzie drogą jednojezdniową z jednym pasem w każdym kierunku lub drogą o przekroju 2+1. Dostęp do drogi ma być możliwy przez węzły drogowe: Sorkwity, Bagienice i Mrągowo.
Droga krajowa nr 16 to główny szlak komunikacyjny Warmii i Mazur wiodący ze wschodu na zachód. Inwestycja będzie kolejnym etapem rozbudowy drogi.