Ponad 100 tygodni prac na S19 Babica – Jawornik

Jak przekazał inwestor, zespoły mostowe pracują na wszystkich obiektach inżynierskich, a zaawansowanie branży wynosi 73 procent. Układane są też kolejne warstwy kruszywa pod przyszłą nawierzchnię i pierwsze warstwy asfaltu. Zadanie realizuje Intercor, a wartość umowy to 1,2 mld zł. Koniec robót planowany jest na II połowę 2026 roku.

Celem budowy S19 Babice – Jawornik jest powstanie 11,6 km drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny). Wykonawca wybuduje ponadto węzeł Żarnowa – Strzyżów na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 193R, a także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik w kierunku Rzeszowa i wspomniane obiekty inżynierskie.Droga będzie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska. Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne oraz infrastruktura techniczna i cieki oraz urządzenia melioracyjne.

Powstanie również tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jawornik. Jest on wynikiem etapowania budowy S19 między Babicą a Domaradzem i podziałem na dwa odcinki realizacyjne: Babica – Jawornik (z tymczasowym łącznikiem S19 z DK19) oraz Jawornik – Domaradz. Docelowo, po wybudowaniu tego drugiego odcinka, droga ekspresowa S19 nie będzie łączyła się z DK19 w Jaworniku. W śladzie tymczasowego łącznika będzie droga gminna, służąca (m.in. służbom ratowniczym) jako wjazd awaryjny na S19 przez MOP Jawornik.

W ramach inwestycji powstanie osiem estakad na wysokich podporach w tym chociażby najwyższą budowaną obecnie estakadę ES-26 między miejscowościami Żarnowa i Godowa o długości ok. 1,15 km i filarach o wysokości około 80 metrów. W ramach zadania powstaje również pięć wiaduktów. Pierwszym budowanym wiaduktem jest obiekt WD-14, który poprowadzi drogę gminną w miejscowości Wyżne nad powstającą drogą ekspresową. Na wysokości osady Sołtysie powstaje wiadukt WD-18 gdzie obecnie zakres robót koncentruje się na zbrojeniu, deskowaniu oraz betonowaniu przyszłych podpór obiektu. Wiadukt WD-20 poprowadzi drogę powiatową łącząca miejscowości Połomia i Glinik Charzewski. Kolejny powstający obiekt inżynierski, WD-23, przeprowadzi drogę powiatową relacji Żarnowa-Niebylec. Ostatnim wiaduktem na budowanej trasie jest WD-25, obiekt przeprowadzi drogę gminną w miejscowości Żarnowa nad powstającą trasą ekspresową. Wybudowane zostaną również cztery przejścia dla zwierząt.