W końcu podpisano umowę na obwodnicę Starogardu Gdańskiego

Postępowanie dotyczące tej inwestycji trwało od listopada 2024 roku. Najkorzystniejsza oferta była wybierana trzy razy. Były odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej a następnie skarga do sądu. Ostatecznie wykonawcą została firma wybrana przy pierwszym rozstrzygnięciu.

Unibep ma teraz 39 miesięcy na realizację umowy z wyłączeniem okresów zimowych, co oznacza, że droga powinna być gotowa w III kwartale 2030 roku.

Obwodnica Starogardu Gdańskiego powstanie w ciągu drogi krajowej nr 22. Droga będzie miała jedną jezdnię w układzie 2+1 – ma mieć jeden pas ruchu dla każdego kierunku jazdy i dodatkowy pas do wyprzedzania. Z siecią istniejących dróg nowa trasa będzie się łączyła przez ronda turbinowe. Będzie też dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t/oś.

W ciągu drogi wybudowane zostaną obiekty inżynierskie, w tym wiadukty drogowe i mosty. Powstaną przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, a także ekrany akustyczne i nasadzenia zieleni izolacyjnej.

Obwodnica Starogardu Gdańskiego wyprowadzi ruch tranzytowy, który koncentruje się na odcinku DK22 przechodzącej przez miasto.