Węzeł Lubelska w Warszawie już poprawiony

Zakończyły się prace na węźle Lubelska. Celem była poprawy płynności ruchu w miejscu zjazdu i wjazdu z S2 na S17. Rozwiązania, które były w tym miejscu pierwotnie, były niewystarczające w stosunku do potrze ruchu. Po otwarciu ostatniego odcinka południowej obwodnicy Warszawy kierowcy jadący z lub do Lublina napotykali zatory drogowe. Po skargach ze strony użytkowników ruchu, a także analizach sytuacji, zarządca drogi zaczął wprowadzać zmiany na kluczowym węźle.

Jeszcze w październiku 2022 r. w ramach czasowej organizacji ruchu na łącznicy węzła prowadzącej z S17 na S2 udostępniono dwa pasy ruchu. W grudniu tego samego roku, po oddaniu do użytkowania odcinka S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt), dwa pasy ruchu zyskali także kierowcy jadący w przeciwnym kierunku, tj. z S2 na S17 do Lublina. Ta zmiana została wówczas wprowadzona kosztem zamknięcia łącznicy z A2 od strony Terespola na S17 w kierunku Lublina i skierowania pojazdów korzystających wcześniej z łącznicy na objazd przez węzeł Warszawa Wschód (Zakręt).

To było rozwiązanie tymczasowe. Zaprojektowanie i wprowadzenie docelowej organizacji GDDKiA zleciła firmie Porr. Wykonawca zrealizował już powierzone prace.

Wybudowano przewiązkę pomiędzy jezdnią zbiorczo-rozprowadzającą a jezdnią główną S17 w kierunku Lublina. Otwarcie przewiązki umożliwiło przywrócenie ruchu na łącznicy relacji A2 z Terespola w kierunku S17 do Lublina.

Poszerzone zostały także wjazdy w dwie łącznice: wjazdową od strony Lublina z S17 na S2 i zjazdową od strony Warszawy z S2 na S17. Jest już docelowe oznakowanie poziome i pionowe, w tym piktogramy z numerami dróg oraz dodatkowe tablice drogowskazowe nad jezdnią.

Wykonane prace kosztowały 7,8 mln zł.