Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie wykonawcze w formule projektuj i buduj na realizację czterech zadań drogowych. Chodzi o budowę 92 km nowych i przebudowę istniejących tras układu drogowego wokół planowanego węzła transportowego przy Porcie Polska.
W postępowaniu będą uczestniczyć wykonawcy, z którymi spółka CPK w kwietniu tego roku zawarła umowę ramową.
W sumie to 14 firm lub konsorcjów.
Podpisanie umów z wykonawcami ma nastąpić w II kwartale 2026 roku.
Drogi będą budowane na terenie gmin Baranów, Grodzisk Mazowiecki, Wiskitki, Teresin i Jaktorów. Całe zamówienie jest podzielone na trzy części. Pierwsza obejmuje wschodnie podłączenie lotniska, tj. odcinek od węzła CPK Wschód (bez węzła) do węzła Baranów na połączeniu z autostradą A2 (z węzłem). Druga część to wschodnia obwodnica lotniska – odcinek od skrzyżowania z północną obwodnicą lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne (bez skrzyżowania do węzła CPK Wschód).
Cześć trzecia to dwa zadania: północna obwodnica lotniska, którą tworzy odcinek od skrzyżowania z zachodnią obwodnicą lotniska i drogą powiatową nr 3837W (ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania ze wschodnią obwodnicą lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne (ze skrzyżowaniem). Drugim zadaniem w ramach tej części jest rozbudowa i przebudowa drogi krajowej nr 50 na odcinku: Cyganka – węzeł Wiskitki (autostrada A2) wraz z budową i przebudową istniejących dróg publicznych oraz usunięciem kolizji.
Wykonawcy będą zobowiązani do zaprojektowania oraz budowy ok. 92 km odcinków dróg wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, które zapewnią sprawną obsługę komunikacyjną lotniska, integrację z istniejącą i planowaną siecią dróg krajowych oraz poprawę dostępności transportowej obszarów sąsiadujących z inwestycją.
Zakres czterech zadań obejmuje m.in.: budowę nowych odcinków dróg o wysokim standardzie technicznym, rozbudowę i przebudowę istniejących tras, realizację węzłów drogowych i skrzyżowań wielopoziomowych, infrastrukturę dla ruchu lokalnego, pieszych i rowerzystów, obiekty inżynierskie oraz rozwiązania z zakresu ochrony środowiska (w tym budowa ekranów akustycznych) i bezpieczeństwa ruchu.
Wyłonieni wykonawcy będą odpowiedzialni zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych, jak i za roboty budowlane.
Wykonawcy mogą składać oferty do 16 lutego 2026 roku, a zamawiany układ drogowy ma być oddany do użytkowania w 2031 roku.
Nowe lotnisko będzie gotowe w 2032 roku, razem z pierwszym odcinkiem Kolei Dużych Prędkości łączącym Warszawę z Łodzią. Trzy lata później gotowe będą dalsze połączenia KDP tworzące tzw. Y, czyli trasy do Wrocławia i Poznania.
Budowa dróg wokół lotniska, to obok stworzenia międzynarodowego lotniska, sieci Kolei Dużych Prędkości, centrum logistycznego i Airport City, jeden z najważniejszych elementów programu inwestycyjnego Port Polska.
Zapisz
się do newslettera:
