Dzierżawcy terenów portowych w portach w Szczecinie i Świnoujściu płacą 10-krotnie więcej niż firmy działające w portach w Gdańsku i Gdyni – 3% wobec 0,3%. Ta różnica dla jednej spółki może oznaczać nawet kilkaset złotych dodatkowych kosztów. Ta sytuacja może powodować mniejszą atrakcyjność inwestycyjną zachodniopomorskich portów. Władze województwa i Zarząd Morskich Portów Śzczecin-Świnoujście chcą to zmienić.
– Wydaje mi się, że w tej chwili zbliżamy się do rozwiązania kwestii opłat w porcie, sprawą zajmuje się sejm i rząd – tłumaczył w Radiu Szczecin Mariusz Haładyj. - W tej chwili ministerstwo finansów zadało kilka pytań ministerstwu gospodarki w sprawie rozszerzenia stref i przygotowujemy odpowiedź – dodał.