Terminal LNG: Próby wodne zakończone sukcesem

Realizacja terminalu LNG w Świnoujściu weszła właśnie w strategiczny moment budowy – równolegle z dobiegającymi końca pracami wykonawczymi, prowadzone są próby i czynności związane z odbiorami robót oraz przygotowanie do próbnych rozruchów. W ramach tego etapu, obiekt został podzielony na około 650 podsystemów, które zostają uruchamiane w określonej kolejności. O szerokiej skali akcji mogą świadczyć liczby: do sprawdzenia jest m.in. 5,7 tys. punktów pomiarowych, a na terenie samego terminalu znajduje się ponad 1,5 tys. linii rurociągów. Prowadzone są sukcesywnie badania i próby ciśnieniowe rurociągów (hydrauliczne i pneumatyczne) – obecne zaawansowanie prób rurociągów wynosi niemal 50%.

Jedną z najważniejszych prób było testowanie zbiorników terminalu LNG – najważniejszych instalacji obiektu. Próby polegały na wtłoczeniu do każdego ze zbiorników około 100 tys. m3 wody morskiej, czyli około 100 mln litrów, w celu sprawdzenia zachowania konstrukcji pod obciążeniem.

– Próby wodne obydwu zbiorników zakończono sukcesem. Konstrukcje pod obciążeniem 100 tys. ton zachowały wszystkie parametry projektowe. Badania geodezyjne oraz szereg testów pomiarowych wykonywanych w trakcie wtłaczania cieczy, jej pozostawienia w zbiorniku na czas badań, a następnie opróżniania konstrukcji wykazały, że parametry, zarówno pod względem osiadania obiektów, jak i przechyłów, mieszczą się we wszystkich normach – mówi Maciej Mazur, dyrektor biura komunikacji korporacyjnej Polskiego LNG.

Badania obu zbiorników trwały 2 tygodnie. Dziennie każdy obiekt był napełniany 8-10 tys. m3 wody, a poziom cieczy podnosił się o 2 m na dobę. Ostatecznie zbiorniki zostały wypełnione do wysokości 22 m, co stanowi 60% ich nominalnej pojemności. Wynika to z faktu, iż woda jest cięższa od skroplonego gazu. Po zakończonych próbach, wnętrza zbiorników zostały dokładnie oczyszczone i wysuszone.

W październiku tego roku stan budowy terminalu osiągnął poziom 94,3%. Terminal do odbioru skroplonego gazu ziemnego (LNG) w Świnoujściu to inwestycja uznana przez rząd polski za strategiczną dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Przedsięwzięcie umożliwi odbiór gazu ziemnego drogą morską z dowolnego kierunku na świecie. Początkowa zdolność regazyfikacyjna wyniesie 5 mld m3 i odpowiadać będzie ok. jednej trzeciej polskiego zapotrzebowania na gaz ziemny.