W gdańskim porcie powstanie Port Zewnętrzny

Projekt przewiduje trzy fazy realizacji: analityczno-koncepcyjną, dokumentacyjną i realizacyjną. Pierwsza będzie służyć zweryfikowaniu założeń strategicznych w zakresie możliwości przestrzennych oraz zweryfikowaniu zawartych w strategii prognoz rynkowych.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk ocenia, że spore są możliwości rozwoju portu na leżących w jego granicach administracyjnych akwenach, które przylegają od północnego zachodu do istniejącej głębokowodnej infrastruktury portowej.

Jednym z atutów lokalizacji projektowanego Portu Zewnętrznego jest jego położenie blisko istniejącej infrastruktury dostępowej i medialnej. Rozwiązanie to będzie sprzyjać ograniczeniu kosztów budowy nowej infrastruktury portowej, zwłaszcza w zakresie dostępu od strony lądu.

Port Gdańsk zamierza poprzez budowę Portu Zewnętrznego przeobrazić go w port V generacji. Będzie to zatem uniwersalny węzeł logistyczny, pozwalający na obsługę największych statków wchodzących na Bałtyk, ważne centrum z kompleksową obsługą transportu intermodalnego, kluczowy na południowym Morzu Bałtyckim węzeł komunikacyjny oraz ośrodek obrotu portowo-morskiego, przyciągający inwestycje bezpośrednie, napędzające gospodarkę regionu i kraju.