Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Węgry: Powstaje intermodalna „Brama” między Wschodem a Zachodem

Dalej Wstecz
Data publikacji:
17-01-2021
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Węgry: Powstaje intermodalna „Brama” między Wschodem a Zachodem
fot. PixabayZdjęcie ilustracyjne
Milion TEU – to zakładana przepustowość budowanego terminala intermodalnego na granicy węgiersko-ukraińskiej. Obiekt ma być największym i najnowocześniejszym lądowym terminalem w Europie. Jego wyróżnikiem ma też być zastosowanie nowoczesnych technologii, w tym – „zielonych” źródeł energii.

Jak informuje portal DailyNewsHungary.com, terminal zaczął powstawać w miejscowości Fényeslitke, niedaleko granicy węgiersko-ukraińskiej. Lokalizacja nie jest przypadkowa: obiekt znajduje się na południowej nitce Nowego Jedwabnego Szlaku, na którym Węgry zamierzają zwiększyć swoją rolę. Jego położenie ma ułatwiać obsługę potoku ładunków do i z krajów takich, jak Austria, Szwajcaria, Włochy, Słowenia i Chorwacja, a także południa Niemiec.

Nazwany East-West Gate (EWG) obiekt ma być pierwszym w Europie terminalem, którego działanie będzie oparte o własną sieć 5G. Przewidziano też zastosowanie wielu technologii ograniczających negatywny wpływ na środowisko, takich jak pompy ciepła oraz zasilanie energią solarną z pobliskiej farmy. Wszystkie wykorzystywane do obsługi ładunków pojazdy mają mieć napęd elektryczny.

Maksymalna przepustowość ma wynosić milion TEU rocznie (w pierwszym etapie – od 300 do 500 tys. TEU). Powierzchnia centrum logistycznego będzie wynosiła 125 hektarów. Znajdzie się w nim po 5 normalnych i szerokich torów o długości 850 metrów każdy, wyposażonych w żurawie przeładunkowe. Pozwoli to na jednoczesną obsługę do czterech 740-metrowych składów pociągów towarowych. Same żurawie mają mieć konstrukcję przystosowaną do przenoszenia ładunków niebezpiecznych, takich jak zbiorniki z gazem czy chemikaliami. Terminal będzie też przystosowany do załadunku na wagony naczep.

Inwestorzy planują koncentrować się nie tylko na ofercie dla importerów produktów z Chin, lecz także dla eksporterów do tego kraju i całej Azji. Testy gotowego terminalu mają rozpocząć się w styczniu 2022 r. i potrwać do końca pierwszego kwartału. Do dyspozycji będzie początkowo 15 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej. Kolejnych 50 tysięcy może powstać w razie potrzeby na sąsiednich, niezabudowanych na razie działkach.

Warta 61 milionów euro inwestycja jest finansowana głównie przez kapitał prywatny. 8,2 mln euro pochodzi z dofinansowania z budżetu państwa na utworzenie nowych miejsc pracy.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Francuski gigant morski stawia na kolej

Intermodal i logistyka

Francuski gigant morski stawia na kolej

Damian Kelman 23 września 2025

Port Gdańsk na europejskim podium z historycznym awansem

Intermodal i logistyka

Zamknięta granica, czyli kłopoty branży budowlanej i transportowej

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Intermodal i logistyka

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Damian Kelman 11 września 2025

Wybudowano największy w Polsce hub przeładunkowy zboża [zdjęcia]

Intermodal i logistyka

Polscy naukowcy pracują nad materiałami budowlanymi z roślin. Wykorzystają konopie?

Inżynieria i innowacje

Pozostałe z wątku:

Francuski gigant morski stawia na kolej

Intermodal i logistyka

Francuski gigant morski stawia na kolej

Damian Kelman 23 września 2025

Port Gdańsk na europejskim podium z historycznym awansem

Intermodal i logistyka

Zamknięta granica, czyli kłopoty branży budowlanej i transportowej

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Intermodal i logistyka

Nowy Jedwabny Szlak zagrożony? PKP Cargo wyjaśnia sytuację na granicy

Damian Kelman 11 września 2025

Wybudowano największy w Polsce hub przeładunkowy zboża [zdjęcia]

Intermodal i logistyka

Polscy naukowcy pracują nad materiałami budowlanymi z roślin. Wykorzystają konopie?

Inżynieria i innowacje

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij