Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Zgoda KE na dofinansowanie terminala w Zduńskiej Woli - Karsznicach

Dalej Wstecz
Data publikacji:
19-12-2023
Ostatnia modyfikacja:
18-12-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. prasowa PKP Cargo

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Zgoda KE na dofinansowanie terminala w Zduńskiej Woli - Karsznicach
fot. PKP Cargo
Komisja Europejska nie zgłosiła zastrzeżeń do przyznania PKP CARGO Terminale, spółce z Grupy PKP CARGO, dotacji na budowę terminala multimodalnego w Zduńskiej Woli – Karsznicach.

Dotacja wyniesie 51,7 mln zł i będzie stanowić 49,98 % kosztów kwalifikowanych realizacji projektu. Umowę w tej sprawie spółka PKP Terminale podpisała w 2022 roku z Samorządem Województwa Łódzkiego, który dysponuje unijnymi środkami z Regionalnego Programu Operacyjnego.

Z uwagi na fakt, że dotacja na budowę terminala multimodalnego w Zduńskiej Woli – Karsznice jest realizowana w ramach pomocy publicznej, to obligatoryjne było uzyskanie akceptacji umowy ze strony Komisji Europejskiej.

Dariusz Seliga, prezes PKP CARGO S.A. zwraca uwagę, że zduńskowolski terminal ma ogromne znaczenie dla całej grupy PKP CARGO, ponieważ jest bardzo istotnym elementem podnoszącym jej pozycję konkurencyjną na rynku logistycznym. – Klienci czekali na taki terminal, gdyż jest on zlokalizowany w centrum Polski na przecięciu najważniejszych szlaków handlowych. Ten nowoczesny obiekt już działa i sprawia, że grupa PKP CARGO rozszerzyła zakres świadczonych przez siebie usług logistycznych – argumentuje Dariusz Seliga. – Terminal jest znakomicie skomunikowany z polskimi portami, może też przyjmować ładunki wysyłane z i do portów innych państw regionu Trójmorza oraz obsługiwać ładunki intermodalne na Nowym Jedwabnym Szlaku – dodaje prezes Szeliga.

Centrum Logistyczne PKP CARGO w Zduńskiej Woli - Karsznice jest najnowocześniejszym z terminali , zajmuje blisko 13 hektarów a sam plac składowy ma powierzchnię ponad 33 tysięcy metrów kwadratowych. Docelowa zdolność przeładunkowa terminala szacowana jest na 500 tys. jednostek multimodalnych rocznie.

Terminal wyposażony jest w inteligentne systemy optymalizujące operacje logistyczne w tym w automatyczny system identyfikacji kontenerów, rozpoznawania potencjalnych uszkodzeń oraz przydzielania slotów dla składów kolejowych i samochodów ciężarowych. Obiekt zapewni kompleksową obsługę logistyczną połączeń kontenerowych na Nowym Jedwabnym Szlaku w relacji Chiny - Europa, a także z portów bałtyckich na południe naszego kraju i cały region środkowoeuropejski.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Prace modernizacyjne w Portach Łeba i Ustka przy wsparciu KPO

Intermodal i logistyka

Prace modernizacyjne w Portach Łeba i Ustka przy wsparciu KPO

Damian Kelman 05 sierpnia 2025

Nabrzeże Wiślane w Porcie Gdańsk będzie przebudowane

Intermodal i logistyka

Powstaje Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej w Porcie Gdańsk

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Intermodal i logistyka

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Roman Czubiński 05 stycznia 2025

PKP CARGO ochroni 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

Biznes i przemysł

PKP Cargo: Dla intermodalu nie ma alternatywy

Intermodal i logistyka

PKP Cargo: Dla intermodalu nie ma alternatywy

Roman Czubiński 09 listopada 2024

Pozostałe z wątku:

Prace modernizacyjne w Portach Łeba i Ustka przy wsparciu KPO

Intermodal i logistyka

Prace modernizacyjne w Portach Łeba i Ustka przy wsparciu KPO

Damian Kelman 05 sierpnia 2025

Nabrzeże Wiślane w Porcie Gdańsk będzie przebudowane

Intermodal i logistyka

Powstaje Zintegrowany Punkt Kontroli Granicznej w Porcie Gdańsk

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Intermodal i logistyka

PKP Cargo sprzedaje tereny w Warszawie i Wrocławiu. Mostostal zainteresowany

Roman Czubiński 05 stycznia 2025

PKP CARGO ochroni 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

Biznes i przemysł

PKP Cargo: Dla intermodalu nie ma alternatywy

Intermodal i logistyka

PKP Cargo: Dla intermodalu nie ma alternatywy

Roman Czubiński 09 listopada 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij